Новости
19 Июня 2019, 16:48

В Татарстане на ремонт дорог в садоводческих обществах направят ₽550 млн В 2019 году

Список районов и объектов утвержден.

В Татарстане в 2019 году на ремонт инженерной инфраструктуры и подъездных путей к садоводческим обществам направят 550 млн рублей, сообщил замглавы минсельхозпрода РТ Ришат Хабипов.

Он добавил, что перечни районов и объектов, где будет проводиться ремонт, утверждены руководством республики.

«Утверждены перечни муниципальных районов для ремонта объектов водоснабжения и площадок твердых бытовых отходов в 22 районах, электросетевого хозяйства в 12 районах, подъездных дорог — 12 районах», — сказал Хабипов.

Справка

На сегодняшний день в садоводческих товариществах Татарстана проделана следующая работа по капитальному ремонту:

- объектов электросетевого хозяйства определено 63 СНТ в 11 районах. В июле 2019 года в рамках закупочных работ будут заключены контракты на строительно-монтажные работы. Завершить капитальный ремонт планируется в ноябре текущего года;
- подъездных дорог до границ 29 СНТ. В настоящее время 2 объекта полностью готовы, по 6 – ведутся строительно-монтажные работы, на оставшиеся объекты проводятся торги. Работы выполнены на 26%, завершение планируется в октябре 2019 года;
- объектов водоснабжения и площадок ТКО в 21 муниципальном районе. Заключен контракт на строительно-монтажные работы по ремонту площадок ТКО и выполнение проектно-сметной документации по капитальному ремонту систем хозяйственно-бытового водоснабжения.

В 2019 году

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.