На строительство трамвайной линии в Нижнекамске из внебюджетных источников планируется привлечь 1,05 млрд рублей в ближайшие три года. Линия пройдет по проспектам Строителей и Мира — до разворотного кольца на ул. Южной. Ежегодно с 2019 года на строительство линии программой предусмотрено финансирование в объеме 350 млн рублей.

Осенью 2017 года замглавы исполкома НМР Радмир Беляев сообщал, что Нижнекамск намерен обратиться к правительству Татарстана с просьбой увеличить в 10 раз финансирование проекта строительства новых трамвайных линий в городе. По его мнению, темпы развития Нижнекамского района сдерживают несоответствие имеющейся инфраструктуры возросшим потребностям промышленности и населения.

Ранее TatCenter сообщал также о грядущих изменениях в транспортной системе Казани — проектирование наземного метро завершится летом этого года. Из ближайших изменений — повышение с февраля до 27 рублей стоимости проезда в общественном транспорте столицы РТ.

В Татарстане ужесточили правила получения жилищных субсидий для молодых семей. Согласно новому постановлению, подписанному премьер-министром республики Алексеем Песошиным, претендовать на господдержку смогут только те пары, которые постоянно проживают в регионе не менее пяти лет на момент подачи заявления.

Ранее ключевыми условиями были статус нуждающихся в улучшении жилищных условий и подтвержденный доход для оплаты оставшейся стоимости жилья. Срок регистрации в Татарстане не играл решающей роли. Теперь доступ к льготам ограничат для недавно переехавших, а бюджетные средства перераспределят в пользу тех, кто живет в республике дольше. Изменения направлены на снижение нагрузки на региональный бюджет и сокращение очереди на получение выплат. Аналогичные требования уже действуют в Москве и Санкт-Петербурге.

Читайте также: «Маткапитал в Татарстане с 1 февраля 2026: что изменилось и как потратить на жилье».

Песошин Алексей Валерьевич

Премьер-министр РТ