Новости
31 Октября 2018, 10:29

В Татарстане размер ипотечного кредита вырос на 14,2% до 1,8 млн рублей В 3кв. 2018 года

В Татарстане в третьем квартале 2018 года средний размер ипотечного кредита по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 14,2% до 1,84 млн рублей. В 2017 году — 1,61 млн рублей. В целом по России средний размер ипотечного займа вырос на 10,2% и составил 2,19 млн рублей.

Самое большое значение среднего размера ипотечного кредита (среди 40 регионов-лидеров по объемам ипотечного кредитования в РФ) зафиксировано в Москве (4,63 млн рублей), Московской области (3,36 млн рублей), Ямало-Ненецком АО (2,81 млн рублей), Санкт-Петербурге (2,73 млн рублей) и Калужской области (2,47 млн рублей), сказано в исследовании НБКИ.

Самый низкий показатель отмечен в Челябинской (1,46 млн рублей), Кировской (1,52 млн рублей) и Вологодской (1,55 млн рублей) областях, а также в Алтайском крае (1,55 млн рублей) и Кемеровской области (1,58 млн рублей).

Ранее TatCenter спросил у банкиров, как изменение ключевой ставки Банка России влияет на рынок жилищного кредитования.

Новости
26 Мая 2026, 19:43

Чистая прибыль РЖД по МСФО сократилась на 72,2%

Она составила 3,2 млрд рублей.

По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль холдинга «Российские железные дороги» по МСФО сократилась на 72,2% и составила 3,2 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 11,5 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.

Суммарные доходы РЖД за январь-март 2026 года достигли 940,1 млрд рублей, что на 6,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Операционные расходы холдинга составили 794,6 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 13% – до 278,8 млрд рублей. В компании отметили, что благодаря контролю над расходами и мерам по повышению операционной эффективности рост операционной прибыли составил 19,2%, достигнув 145,5 млрд рублей. В первом квартале 2026 года РЖД продолжили реализацию проектов по обновлению локомотивного парка, расшивке узких мест на наиболее востребованных грузовых направлениях и восстановлению инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.