Исполком Казани отказался от реализации новой транспортной схемы, разработанной московским НИИАТ. Москвичи пришли к выводу, что для сохранения в столице Татарстана существующего варианта маршрутной сети, необходимы либо дополнительные 4,5 млрд рублей бюджетных субсидий в год, либо повышение тарифа до 49 рублей.

Председатель Комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдар Абдулхаков сообщил, что городские власти решили сохранить маршрутную сеть «максимально приближенной к существующей» и провести конкурс на проведение перевозок.

ОАО «НИИАТ» из Москвы выиграл тендер на разработку новой схемы маршрутов общественного транспорта профильного комитета исполкома Казани летом прошлого года. Сообщалось, что новая схема обойдется городскому бюджету в 23,8 млн рублей.

На улице Воровского в Казани продолжается строительство базы для городских предприятий благоустройства. Площадь объекта составит 2,4 га.

В этом году запланировано строительство ремонтного блока, административно-бытового корпуса и склада для размещения 15 тыс. тонн регентов и песко-соляной смеси.

Фото: пресс-служба исполкома Казани

Новая база вместит весь автопарк Казани, задействованный в работе по благоустройству города. Это оптимизирует время на проезд спецтехники до участков уборки, сообщает пресс-служба исполкома.

Фото: пресс-служба исполкома Казани