На КАМАЗе наблюдается дефицит рабочей силы в Набережных Челнах. Руководство предприятия прорабатывает варианты развития новых производственных площадок, в том числе за пределами Татарстана, заявил гендиректор автогиганта Сергей Когогин.

Напомним, в феврале КАМАЗ приобрел 49% акций компании «Объединенные автомобильные технологии» — крупнейшего поставщика автокомпонентов для ПАО «АвтоВАЗ».

КАМАЗ в том числе за счет сотрудничества с ОАТ, по словам Когогина, намерен нарастить годовой оборот компании с 18 млрд до 35−40 млрд рублей.

«Главтатдортранс» объявил тендер на капремонт участка автодороги М-7 «Волга» — Шадки — Сауш — Шармаши протяженностью 6 км. Работы пройдут на отрезке с 12-го по 18-й км. Завершить их планируется до 18 октября 2028 года.

На дорожное основание установлена гарантия 6 лет, на нижний слой асфальта — 5 лет, на верхний — 8 лет. Начальная стоимость контракта превышает 614 млн рублей. Финансирование поступит из республиканского и федерального бюджетов.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»