Строительство второй линии Казанского метро начнется летом 2018 года со станции метро «Сахарова», заявил начальник отдела подземных транспортных сооружений ГИСУ РТ Андрей Захарченко.

Вторая линия протяженностью 20 км будет состоять из 12 станций, завершение строительства всей линии планируется не раньше, чем через 30 лет. В рамках первого участка планируется ввести станции «Фучика», «Ломжинская», «10-й микрорайон» и «Сахарова».

Ввод последней станции первой линии — «Дубравная» — запланирован на 9 мая.

Фото kzn.ru

По словам Андрея Захарченко, финансирование объектов метрополитена осуществляется только из республиканского бюджета.

В дальнейшем метрополитен будет развиваться в сторону Старо-Татарской слободы или Горьковского шоссе.

В России с начала года наблюдается рост цен на строительные материалы — в среднем на 5%, что повлекло за собой удорожание ремонтных работ на 5−6%. Об этом сообщил менеджер по развитию сегментов DIY и «Акустика» компании «Роквул» Александр Коршунов, передает ТАСС. По его словам, материалы для тепло- и звукоизоляции подорожали примерно на ту же величину, что соответствует общей рыночной тенденции.

Коршунов пояснил, что основной причиной роста цен стало удорожание логистики, повышение зарплаты рабочих и увеличение стоимости энергоресурсов. Директор по закупкам группы компаний А101 Елена Леликова отметила, что особенно заметно подорожали услуги проектирования и отделочных работ при самостоятельной организации ремонта. Стоимость дизайн-проекта выросла в среднем на 40%.

Читайте также: «Конец эпохи дешевых кредитов: что ждет рынок ипотеки после 2030 года».