Новости
17 Января 2018, 10:17

Эдуард Дияров досрочно покинул пост главы Пестречинского района РТ

Эдуард Дияров 18 января досрочно сложил полномочия главы Пестречинского муниципального района Татарстана, который возглавлял с сентября 2013 года. Он написал заявление по собственному желанию в связи с переходом на новую работу. Пестречинский район возглавил депутат от Ленино-Кокушкинского сельского поселения Ильхам Кашапов.

Премьер-министр РТ Алексей Песошин отметил вклад Диярова в развитие района и вручил ему Благодарность президента РТ — за вклад в социально-экономическое развитие Пестречинского муниципального района.

Эдуард Дияров родился в Казани. Окончил Казанскую государственную сельскохозяйственную академию по специальности «инженер-механик”(1996 г.), Институт Управления и Территориального Управления по специальности «менеджер» (2013 г.).

В 1991 — 1996 гг. — механизатор колхоза им. Кирова Арского района.
В 1996 — 2001 гг. — инженер-механик СХПК «Игенче» Арского района.
В 2006 — 2008 гг. — руководитель ООО «Марс» Пестречинского района.
В 2008 — 2013 гг. — начальник Управления сельского хозяйства и продовольствия Пестречинского муниципального района РТ.
С апреля по сентябрь 2013 г. — и.о. руководителя исполнительного комитета Пестречинского муниципально района.
В 2013 -2018 гг. — глава Пестречинского муниципально района РТ.

Новости
27 Апреля 2026, 10:18

Власти Челнов обсудили с Минском возможные поставки трамваев для модернизации парка

Это потребует серьезных вложений: один трамвайный вагон стоит около 100 млн рублей.

Власти Набережных Челнов приступили к подготовке второго этапа модернизации общественного транспорта — обновлению трамвайного парка. Об этом на аппаратном совещании сообщил мэр города Наиль Магдеев по итогам рабочей поездки в Беларусь.

Делегация ознакомилась с производством на минском заводе «Белкоммунмаш», который выпускает трамваи и троллейбусы. Как отметил Магдеев, продукция предприятия полностью устраивает будущих эксплуатантов. Программа обновления автобусного парка в городе уже завершена: на линии ежедневно выходят 217 машин. Теперь власти намерены заняться электротранспортом, который находится в плачевном состоянии. Из почти 100 трамваев, принадлежащих «Горкоммунтрансу», 66 эксплуатируются около 39 лет при нормативном сроке службы 16 лет. Решение о поддержке обновления трамвайных парков принято на уровне республики. В программу вошли Казань, Набережные Челны и Нижнекамск. Модернизация потребует серьезных вложений: один трамвайный вагон стоит около 100 млн рублей, тогда как автобус — примерно 18 млн. По словам Магдеева, трамвай остается самым экономичным, экологичным и быстрым видом общественного транспорта, особенно на выделенных линиях.

Читайте также: «Рынок труда дал трещину: промышленность и логистика остались без специалистов».

Магдеев Наиль Гамбарович

Мэр г. Набережные Челны, президент ФК "Камаз"

Lorem ipsum dolor sit amet.