Стоимость нового электробуса КАМАЗа составит 20−30 млн рублей, их планируют поставлять в Москву, Санкт-Петербург, Казань и Липецк. Об этом РБК рассказал замгендиректора компании Николай Пронин.

По его словам, электробусам КАМАЗа не понадобится дополнительная инфраструктура — зарядки будут установлены на базе действующей троллейбусной сети.

В декабре московские власти планируют объявить конкурс на закупку первых 300 электробусов.

Электробус КАМАЗ-6282 — совместный проект КАМАЗа и российской научно-технической компании Drive Electro. Электробус адаптирован для маломобильных пассажиров, он имеет низкий уровень пола, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Общая вместимость салона — 85 пассажиров. Максимальная скорость — 65 км/ч. Он заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции. Накопленной за шесть минут энергии электробусу достаточно для преодоления пути в 100 км. Опытный образец электробуса КАМАЗа в течение двух месяцев проходил эксплуатационные испытания в Москве.

На сессии Нижнекамскского района и города утвердили бюджет на 2025 год в размере 10,7 млрд рублей, что на 500 млн больше, чем в 2024 году. Об этом сообщила Светлана Логинова, глава департамента по бюджету и финансам. Ожидается, что в 2026 году бюджет возрастет до 11,4 млрд рублей, а в 2027 году — до 12,2 млрд.

Собственные доходы района в 2025 году составят 3,4 млрд рублей. Благодаря безвозмездным поступлениям муниципалитет получит 7,2 млрд рублей: 4,5 млрд из бюджета РТ, 2,4 млрд из бюджета Нижнекамска и 256 млн из федерального бюджета. Основная статья расходов района — образование, на которое приходится 8,4 млрд рублей.

Напомним, общий объем расходов консолидированного бюджета Татарстана на 2025 год составит 525,6 млрд рублей.