В Татарстан поступили новые банкноты номиналом 200 и 2000 рублей, рассказал заместитель управляющего Нацбанком РТ Павел Солдатов. Адаптация банкоматов займет некоторое время, предупредил эксперт.

По словам Солдатова, новые банкноты не являются памятными, их тираж не ограничен.

По мнению участников рынка, с новыми купюрами населению станет более удобно осуществлять наличные розничные платежи.

Эксперт по исследованию денежных знаков Отделения — НБ РТ Юлия Камаева говорит, что новые банкноты содержат целый комплекс защитных признаков.

Среди абсолютно новых: на 2000 рублей использован оптический переменный элемент — золотистое кольцо с изображением моста справа от центра лицевой стороны банкноты. При ее повороте заметно перемещение кольца. Еще один элемент — модернизированная голографическая нить (под острым углом видно символ рубля).

По словам Камаевой, для надежного определения подлинности банкнот нужно проверить не менее трех защитных элементов.

Напомним, 12 октября 2017 года ЦБ выпустил в обращение банкноты двух новых номиналов — 200 рублей и 2000 рублей. На банкноте номиналом 200 рублей размещены символы Севастополя. На купюре номиналом 2000 рублей изображены мост на остров Русский и космодром «Восточный».

Казань активно участвовала в конкурсе от Центрального банка России на попадание новой банкноты, но выиграть не получилось.

ЦБ снял клип о новых купюрах достоинством 200 и 2000 рублей
Вместе с героями ролика песню группы «Мумий Тролль» «Владивосток 2000» исполнила председатель Банка России Эльвира Набиуллина.

Динара Сафина

Татарстан вошел в число ведущих российских регионов по развитию яхтенного туризма. По данным Российского союза туриндустрии, с 2023 года в республике заметно вырос спрос на водные маршруты и речные экскурсии. Об этом пишет «Интерфакс».

В настоящее время водным туризмом в России увлекаются около 7 млн человек, а к 2030 году их число, по прогнозам, может вырасти до 9−12 млн. Высокие темпы роста в этом сегменте демонстрируют Татарстан, Мурманская область и Приморский край. Несмотря на активное развитие, отрасль сталкивается с вызовами. Основными препятствиями для роста являются дефицит инфраструктуры, недостаточное количество стоянок и причалов для маломерных судов, а также отсутствие единой экосистемы сервисов. Перспективы, однако, остаются позитивными. Создание в России 30−60 новых маринных узлов может стимулировать появление 1,5−3 тыс. предприятий малого и среднего бизнеса в этой сфере. Ежегодная аудитория активных любителей водного туризма и проката судов уже оценивается в 2−3 млн человек.

Читайте также: «Что нового в декабре 2025?»