Новости
05 Декабря 2017, 09:59

Татнефть планирует в 2018 году выпустить первую партию автобензина

На ТАНЕКО во втором квартале 2018 года запустят оборудование для производства автобензинов.

Планируемые сроки ввода установок в 2018 году:

— 1кв 2018 года: установка изомеризации, гидроочистки дизельного топлива и керосина;

— 2кв 2018 года: ЭЛОУ-АВТ-6, секции комплекса получения ароматики с узлом смешения бензинов;

— 4кв 2018 года: Блок вакуумированиия остатка висбрекинга.

Об этом сообщается в презентации для инвесторов. Планируется, что в 2018 году на ТАНЕКО выпустят 875 тыс. тонн автобензина. Выпуск дизельного топлива увеличится в два раза до 2,9 млн тонн, авиакеросина — в 2,5 раза до 561 тыс. тонн.

В целом, с запуском ЭЛОУ АВТ-6 мощности по переработке нефти в 2018 году увеличатся с текущих 8,7 млн тонн до 10,2 млн с последующим ростом до 14 млн тонн в год.

Ранее стало известно, что в 2018 году группа «Татнефть» планирует сохранить нефтедобычу на уровне 28,7 млн тонн нефти. В случае снятия ограничения, предусмотренного соглашением со странами «ОПЕК+», объем добываемой нефти может быть увеличен.

Также в следующем году Татнефть намерена увеличить инвестпрограмму — на нее планируется направить 98,8 млрд рублей.

Новости
25 Мая 2026, 11:17

Авиакомпания S7 намерена приобрести 100 казанских самолетов Ту-214

Твердый контракт на первую партию планируют подписать уже в этом году.

Гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании Михаил Парнев заявил, что крупный заказ на Ту-214 делает программу развития гражданской авиации более реалистичной. Его слова приводят «Ведомости». Парнев также сообщил, что на Казанском авиационном заводе уже запущена вторая производственная линия и ведется подготовка к запуску третьей. Ранее он подтвердил, что авиакомпания S7 намерена приобрести 100 таких самолетов, выпускаемых в Татарстане.

Сейчас, по словам Парнева, идет работа над техническим заданием. Твердый контракт на первую партию Ту-214 планируют подписать уже в этом году. Предполагается, что первые 10 машин поставят заказчику в версии с отдельным местом бортинженера, а остальные уже в стандартной комплектации — с двумя пилотами. Глава ГТЛК также подчеркнул необходимость расширения парка воздушных судов для достижения показателя авиационной подвижности в 130 млн пассажиров.

Читайте также: «Роскачество о будущем рынка: какие стандарты, тренды и проверки ждут бизнес в 2026 году».

Lorem ipsum dolor sit amet.