Мнения Рубрики
17 Июня 2008, 09:22

«Nota bene!» Авторская рубрика Михаила Савеличева [17 июня 2008 г.]

И какой же русский не любит быстрой езды на подержанной «японке»? Например, на «Тойота» б/у. Альянс российских зеленых с силами за рубежом практически неизбежен. Об этом — в авторской рубрике Михаила Савеличева «Nota bene!».

Михаил Савеличев, главный советник информационно-аналитического отдела аппарата Кабинета министров РТ. Автор рубрики «Nota bene!».

Сергей Переслегин. Сценарий атомной «катастрофы»

«…И тут мне рассказывают, что «случилось ужас что»: в Сосновом Бору взорвался реактор, облако радиоактивной пыли движется на Санкт-Петербург, приказано закрыть окна и двери, срочно купить йоду и водки и пить то и другое в произвольном сочетании.

Альянс российских зеленых с теми силами за рубежом, которым по разным причинам нежелательно повышение конкурентоспособности российской атомной индустрии практически неизбежен. А уж в чем в чем, а в провокациях у зеленых большой опыт. Я все жду, когда «экологи» наконец перейдут к открытому терроризму. Станцию захватить у них сил, конечно, не хватит, но устроить приличный взрыв в окрестностях — вполне. А лепет оправдания атомщиков, что, дескать, взорвалось, но не у нас, никто и слушать не будет".

Профессор X. В подземельях башни из слоновой кости

Все мы учились понемногу, чему-нибудь и как-нибудь. А как это делают в США? Не в элитарных вузах, а там, что у нас называется рабфаком?

«У меня создалось ощущение, что на американском рынке труда возник своего рода культ университетских „корочек“. Чтобы устроиться на многие рабочие места, которые ранее можно было занять, не имея высшего образования, теперь требуется пройти хотя бы какие-то вузовские курсы. В обществе сложилось убеждение, что наши банковские служащие должны иметь высшее образование, равно как и медсестры, и социальные работники, и шерифы, и, может быть, даже охранники. Мы хотим, чтобы офицер полиции, останавливающий нашу машину с разбитой задней фарой, был знаком с классикой мировой литературы».

Андрей Фесюн. Тойота über alles

«И какой же русский не любит быстрой езды на подержанной „японке“? На Дальнем Востоке таких не-любящих нет, похоже, вообще. Кто побогаче — берет „Хонду“, „Мазду“, „Субару“, „Исудзу“, а для среднего и низкого достатка в самый раз „Тойота“ б/у. Дизайн не ах (так на нем, собственно, и экономят, направляя средства на другие цели), зато какое качество и выносливость, даже после 10 лет эксплуатации! Вообще, к рассказам об этом концерне можно возвращаться и возвращаться, настолько его история примечательна неожиданными поворотами, волшебными спасениями на грани краха и новшествами, поражавшими мир».

Алексей Ефимов. Настоящий Китай

«Внимательный анализ экономической истории современного Китая (после пленума ЦК КПК 1978 года, когда было принято историческое решение о начале проведения политики „реформ и открытости“), свидетельствует о том, что а) достигнуты несомненные количественные успехи в социально-экономической области; б) эти успехи достигнуты не чудесным образом, а тяжелым трудом сотен миллионов простых трудящихся в условиях минимальных социальных гарантий. До сих пор: в Китае фактически платное образование (в том числе школьное) — суммы невелики, но для крестьян и несколько десятков юаней — деньги. Медицина полностью платная, можно купить страховку. Минимальные пенсии. Рабочие-мигранты (200 миллионов) трудятся фактически без гарантий, как правило, на условиях 6−6,5 дневной рабочей недели».

Владимир Данихнов. Чужое

Перед вами развернется психоделическое повествование, где одна иллюзорная реальность оказывается вложена в другую, та — еще в одну и так до самого конца. Каждая из этих иллюзорных реальностей строится по законам сновидения с отдельными яркими деталями, расплывающимся фоном, а поведение персонажей, достоверное в каждом отдельном слове и жесте, абсурдно в целом.

Новости
12 Июня 2026, 16:50

С 15 июня в Казани запустят постоплату на муниципальных парковках

Она пригодится тем, кто не смог вовремя оплатить стоянку из-за проблем с мобильной связью или интернетом.

С 15 июня в Казани появится новая опция — постоплата муниципальных парковок. Она пригодится тем, кто не смог вовремя оплатить стоянку из-за проблем с мобильной связью или интернетом. Об этом пишет пресс-служба мэрии столицы РТ.

Воспользоваться функцией можно до 23:59 текущих суток. Для этого нужно на сайте parkingkzn.ru или в приложении «Горпарковки» выбрать режим «Постоплата», указать время начала и длительность парковки. Ответственность за корректность данных несет сам водитель. Новый механизм не отменяет привычную оплату в течение 15 минут с начала стоянки — он лишь дополнительная возможность для водителей, столкнувшихся с техническими сбоями.

Читайте также: «Роботы есть, инженеров нет: Татарстан запускает «Робо-Казань».

Lorem ipsum dolor sit amet.