— Айдар Мухаматнурович, откуда заимствована эта идея?

 — В Европе практически все транспортные средства могут использоваться для оказания скорой медицинской помощи, начиная с велосипедов и заканчивая самолетами. Все зависит от условий использования санитарного транспортного средства и ситуации. Ведь по большому счету пациенту все равно, на чем к нему приехал медик. Самое главное — это своевременное оказание медицинской помощи, чтобы человек выжил или было облегчено его состояние.

Идея эта витала уже давно, и даже Президент Татарстана на одном из совещаний об этом упоминал, мол, раз не успевает скорая помощь на вызовы, давайте пересадим фельдшеров скорой помощи на мотоциклы.

Проанализировав европейский опыт, мы решили приобрести два мотоцикла марки Suzuki из-за соотношения их цены и качества.

— А кто будет управлять этими мотобайками?

 — К управлению данными мотоциклами должны допускаться только опытные сотрудники, имеющие водительский стаж не менее 5 лет и не менее 5 лет опыта работы на скорой помощи. И выяснилось, что у нас есть несколько фельдшеров и врач, которые увлекаются мотоспортом и регулярно ездят на работу на мотоциклах.

И инициатива уже начала себя оправдывать: в первый же день один из фельдшеров на мотобайке выезжал по вызову на ДТП, которое произошло на перекрестке ул. Декабристов и пр. Ямашева. Там столкнулись «ВАЗ-2114» и мопед. Водитель мопеда пострадал, ему потребовалась медицинская помощь. До приезда бригады скорой помощи к месту вызова фельдшер на мотобайке успел осмотреть пострадавшего в аварии, спросить, что у него болит и померить давление. Приехавшей на место бригаде скорой помощи осталось загрузить пострадавшего на носилки и доставить его в больницу.

— Куда и на какие вызовы будут выезжать фельдшеры-мотобайкеры?

— Мы для себя определили, что это должны быть выезды в общественные места, для оказания скорой медицинской помощи при жизнеугрожающих состояниях. Главная цель применения мотоциклов для оказания скорой медицинской помощи — своевременное оказание медицинской помощи в случаях невозможности быстрого прибытия санитарного автомобиля до места вызова из-за транспортных пробок.

Перед фельдшерами-мотобайкерами стоят следующие задачи: оказание доврачебной помощи пациентам с травмами и неотложными состояниями; подготовка пациента для транспортировки в стационар вслед прибывающей бригаде скорой медицинской помощи на санитарном автомобиле; сортировка пострадавших, определение очередности оказания первой помощи при наличии нескольких пострадавших и организация людей для оказания помощи.

Я считаю, что это такая же бригада скорой помощи, только в одном лице.

Кстати, я не езжу на байке, но когда увидел эти мотоциклы, мне и самому очень захотелось прокатиться на них. В юности я управлял мотоциклом и сдерживаю себя сейчас только потому, что у этой техники очень серьезные технические характеристики.

— Я правильно понимаю, что только в Казани появились такие мотоциклы, в других городах и районах республики их пока нет?

 — Я не знаю. Для Казани — это очень актуально, в других городах и районах РТ таких пробок нет.

— Планируется ли закупить еще дополнительные мотоциклы для скорой помощи Казани?

 — Да, в плане это есть. Кстати, один из приобретенных мотобайков отправился в филиал № 2 станции скорой медицинской помощи Казани, который находится на ул. Горсоветской, а второй будет использоваться филиалом № 1, находящимся на ул. Чехова. К сожалению, есть сезонные ограничения по использованию данных транспортных средств. Мы планируем их использовать с мая по октябрь.

— Чем укомплектованы данные мотоциклы, имеют ли они какие-то медицинские приборы для оказания скорой медицинской помощи?

— В укладку мотоцикла скорой помощи входят дефибриллятор, кислородный баллон, кислородная маска, механический портативный аспиратор, наборы для интубации с различными клинками и трубками, сумка с медикаментами, набор для инфузионной терапии с необходимыми жидкостями, глюкометр, набор для первой помощи при повреждении мяг
ких тканей, механический тонометр и стетоскоп и др. На самом фельдшере-мотобайкере униформа и шлем.

Источник: Ati-Times