По информации министерства финансов Республики Татарстан, общий объем задолженности перед бюджетом в регионе превысил 11,8 млрд рублей. За год сумма выросла на 1 082,1 млн рублей, или на 10%. При этом наиболее болезненным стал не просто рост суммы недоимки, а его концентрация в ключевых секторах экономики, особенно в строительстве, где накопленный долг крупнейших подрядчиков приближается к масштабу годового налогового сбора по всей республике.

Аналитика «Вечерней Казани» показывает, что за последние три года портфель требований ФНС только к пяти крупнейшим проблемным строительным компаниям составил около 10 млрд рублей. Эти цифры — не просто статистика. Это симптомы системного кризиса, вызванного пересечением внешних макроэкономических шоков и глубоких внутренних управленческих изъянов.

Долг как индикатор: от контроля ФНС до банкротства компаний

Российская Федеральная налоговая служба в 2025 году существенно усилила контроль, используя цифровые следы, банковские данные, информацию маркетплейсов и онлайн-касс. В результате выросла не только эффективность проверок, но и размер доначислений — уже прогнозируется, что по итогам года они могут достичь 600 млрд рублей. Этот тренд не обошел и Татарстан.

Усиление аналитической работы ФНС позволило выявлять несоответствия между реальными денежными потоками и отраженной в отчетности деятельностью, что особенно затронуло компании, традиционно полагавшиеся на схемы занижения доходов, завышения расходов и использование фиктивных контрагентов.

В условиях высокой ключевой ставки ЦБ (вплоть до 21% в начале 2025 года) и нового порядка начисления пеней — когда за просрочку свыше 30 дней ставка удваивается — даже временные кассовые разрывы превращаются в многомиллионные финансовые ямы. Для строительных компаний, чьи проекты рассчитаны на годы, а оплата часто зависит от государственных заказчиков или инвесторов, такие изменения стали критическими.

Банкротства в строительной отрасли: истории падения

1. Гемонт — коллапс международного масштаба

Сумма долга перед ФНС — 2,5 млрд рублей, общая задолженность — 18,6 млрд. Банкротство турецкой компании «Гемонт» в 2022 году стало одним из самых резонансных событий на рынке капитального строительства в Поволжье. Работавшая на таких объектах, как олефиновый комплекс ЭП-600 в Нижнекамске, завод полимеров в Усть-Куте, компания столкнулась с двойным ударом: резким изменением курса доллара и критически высокой себестоимостью работ из-за привлечения дорогого турецкого персонала (до 250 тыс. рублей в месяц за рабочего).

Как отмечают эксперты, менеджмент компании выбрал тактику игнорирования проблем вместо диалога с заказчиками и властями. Задержки зарплат, уголовные дела, блокировка счетов ФНС и отказ от выполнения обязательств привели к полному коллапсу. Сегодня «Гемонт» — символ того, как иностранный капитал, не адаптированный к локальным рискам и слабым управленческим решениям, может быстро превратиться из лидера в банкрота, оставив после себя недостроенные объекты и тысячи обманутых сотрудников.

2. НМУ-3 — хроническая зависимость от авансов

Долг перед ФНС — 540 млн рублей. АО «Третье Нижнекамское монтажное управление» демонстрирует модель хронического кризиса управления. Компания неоднократно выходила из налоговых блокировок благодаря авансовым платежам заказчиков, однако эти средства использовались не для реструктуризации, а для покрытия текущих операционных издержек. В результате — бесконечная смена трех генеральных директоров за три года, дефектные работы, срывы сроков, потеря доверия заказчиков и, в итоге, невозможность продолжать деятельность. Арбитражный суд признал компанию банкротом, а имущество было арестовано.

Это классический пример, когда налоги используются как «бесплатный кредит», пока система не ломается окончательно.

3. Ак Таш — парадокс успеха и конфликта

Долг — 462 млн рублей, но выручка в 2024 году — 10,5 млрд. Строительная компания «Ак Таш» под руководством заслуженного строителя РТ Газинура Ахметова — один из немногих игроков, активно участвующих в стратегических проектах: от госпиталя Минобороны до нового терминала аэропорта «Казань». Однако параллельно с этим — уголовные дела, требования ФНС, арест имущества семьи и заморозка счетов.

Здесь вопрос не в банкротстве, а в системном конфликте между амбициозным развитием и отсутствием прозрачного налогового поведения.

4. Волгадорстрой — рекордсмен по потерям госзаказа

Долг перед ФНС — скромные 17 млн рублей, но общие требования кредиторов — более 12 млрд. Дорожный подрядчик «Волгадорстрой» — наглядный пример падения влияния. За последние годы компания потеряла доступ к госзаказу: с 12 млрд рублей контрактов в 2022 году до 814 млн в 2024. Убыток 2024 года достиг 3,6 млрд рублей. Арбитражный суд объявил компанию банкротом в сентябре 2025 года.

Хотя налоговая задолженность здесь относительно невелика, она стала спусковым крючком для запуска процедуры банкротства. Это показывает, что даже небольшие долги при наличии других финансовых проблем могут стать точкой невозврата.

5. ПСО «Казань» — история искупления?

Единственный участник рейтинга, полностью погасивший долг — 6,1 млрд рублей. Однако путь производственно-строительного объединения «Казань» под руководством Равиля Зиганшина — это череда скандалов, уголовных дел, попыток банкротства и мировых соглашений. От «Казань Арены» до «Восточного» — каждый крупный проект сопровождался срывами, претензиями и обвинениями в невыплате зарплат.

То, что долг был погашен, можно считать победой налоговой системы, но не решением системных проблем. Компания остается объектом новых исков (например, от особой экономической зоны «Иннополис» на 1,9 млрд рублей), что указывает на хроническую нестабильность бизнес-модели.

Почему рушится фундамент: экономика, управление и ответственность

Эксперты единодушны: причины кризиса — не только в внешнем давлении, но и в слабом корпоративном управлении. Первый зампред ТПП РТ Артур Николаев называет ключевые факторы: рост цен на материалы, высокие ставки по кредитам, дефицит кадров и сложности с импортозамещением. Но именно управленческий фактор, по его мнению, становится решающим: «Проекты длинные, риски высокие. Нужно уметь перестраивать стратегию, прогнозировать, адаптироваться».

ФНС сегодня действует не как карательный орган, а как системный балансир. Она восстанавливает справедливость, но одновременно вынуждает рынок проходить болезненную очистку. Как отметил Владимир Чернов из Freedom Finance Global, «жесткий контроль выравнивает поле, но создает сдерживающий эффект: бизнес становится консервативнее, инвестиции откладываются».

Что дальше? К новой норме или к коллапсу?

По прогнозам, доначисления в 2025 году могут достичь 600 млрд рублей, а в жестком сценарии — 650 млрд. С 1 января 2026 года ФНС получит еще больше данных о банковских операциях, что сделает укрытие доходов практически невозможным. В этих условиях строительной отрасли Татарстана предстоит выбор:

Государство, в свою очередь, должно не только усиливать контроль, но и помогать легальному бизнесу: снижать административную нагрузку, развивать механизмы поддержки малых и средних подрядчиков, стимулировать модернизацию и технологическое обновление.

Пока же история строительной отрасли Татарстана в 2025 году — это история о том, как налоговые долги становятся последствием не столько плохой экономики, сколько плохого управления. И пока эти уроки не будут усвоены, новые «Гемонты» и «НМУ-3» будут появляться снова и снова — на фоне все более строгих пеней, штрафов и судебных актов.