По словам Дзениса, в связи с падением пассажиропотока полностью изменилась структура спроса. Если еще два года назад внутренние и международные рейсы соотносились как 50/50%, то этой зимой 81% заказов были по России (7,6% — СНГ, 5,4% — ЕС). 14% всех российских продаж пришлись на Сочи, Симферополь и Минводы, а на Таиланд — всего 0,6%.

«Если посмотреть на то, что произошло с нашим рынком и то, что происходит в глобальном смысле, то нет поводов улыбаться и пить шампанское. Но на фоне снижения 13% пассажиропотока по данным Росавиации, продажи в онлайне и, в частности, в Aviasales, выросли на 67%. Сейчас около 30% билетов покупается в интернете (для сравнения: в Великобритании — 80%, в США — 50−60%)», — сказал он.

На предпочтения направлений повлияли ценовые факторы: при росте средней цены на две тысячи рублей (зима 2015 к зиме 2014) за билет в страны ЕС бронирование снизилось на 11%, по всему миру при удорожании билета на 6 тыс. рублей — минус 4% брони. Сыграл и геополитический фактор: так, спрос на турецкие направления снизился на 36%, но благодаря субсидированию рейсов со стороны Турции цена на билеты снизилась на 7,5%. При этом наблюдаются обратные ситуации в Украине (продажи — минус 68%, цена — +74%) и Египте (продажи — минус 12%, цена — +26%).

«Крым в этом году останется в той же ценовой категории, даже несмотря на отмену субсидий по отдельным регионам, — убежден Янис. — Он будет также дешев, а благодаря телевизору — также популярен», — сказал представитель Aviasales.

В целом, с точки зрения туристского импортозамещения прогноз на это лето оптимистичен: почти 76% бронирований связаны с Россией. Еще 14,5% — это страны ЕС, 3Ю3% — СНГ, а 6,9% — другие страны. Больше других стран россияне бронируют билеты в Италию, Испанию, Черногорию и хозяйку ЧЕ-2016 Францию. Также Янис отметил, что на их сайте отмечен рост по Хорватии.

Что касается высокого сезона, то 83% летних бронирований жителей столицы Татарстана приходится на российские направления. В свою очередь, 70% из них приходятся на Москву, Санкт-Петербург и пляжные направления — Симферополь, Сочи и Анапу.

Из зарубежных направлений казанцы больше всего бронируют билеты в Баку, Прагу, Алма-Ату, Ташкент и Рим. Но если посмотреть не на бронирование, а на запросы, то на первом месте Симферополь, на втором — Сочи, дальше Москва и Петербург, а после Анапы — Анталия, Барселона, Стамбул и Прага.

«Турция все равно остается «направлением мечты», потому что люди понимают, что там будет тот формат отдыха, к которому они привыкли. Конечно, есть великая доля страха: не понятно, что там происходит, для многих это будет первое самостоятельное путешествие.

Но присутствие и Стамбула, и Анталии в топе запросов — это абсолютно нетипичная история и какая-то местная тенденция: может, это бизнес, могут быть мигранты или родственники. Равно как и Ташкент (самое популярное направление из Москвы — Кишинев)", — говорит Дзенис.

Что касается въездного туризма, то за первые пять месяцев 2016 года спрос на Казань в онлайн-сегменте увеличился почти вдвое. Увеличение спроса характерно и для других регионов: например, Алтай прибавил 131%, а Крым — 84%.

Также Янис Дзенис рассказал о том, когда лучше покупать билеты. По его словам, для всех направлений есть свои «секреты». Так, в России вовсе не нужно планировать путешествие сильно заранее — будет достаточно двух недель. Но это не касается дотационных регионов, вроде Дального Востока: чтобы купить летний билет на Камчатку за 25 тыс. рублей, это нужно делать в феврале.

Что касается Европы, то «нормальным» будет купить билет за 2,5−3 месяца до вылета. Также он Дзенис отметил, что на авиарейсах в страны ЕС бывают и чудеса — сейчас можно найти билеты в Германию в обе стороны за 4,5 тыс. рублей, на Кипр — в пределах 10. «Если вы не купили билет за два-три месяца, имеет смысл ждать до самого последнего», говорит он. Билеты в Таиланд или Северную Америку нужно планировать за полгода.

Илья Иванов