Стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Казань — Самара, которое РЖД намерены предложить правительству РФ, может оказаться почти на 193 млрд. рублей дороже предварительной оценки.

Это следует из отчета, подготовленного экспертами аудиторской группы PricewaterhouseCoopеr’s (PwC). На стоимость проекта могут повлиять такие факторы, как оборудование участков подогреваемой контактной сетью для повышения надежности дорог, увеличение длины туннелей и количества сооружений, необходимых для улучшения эксплуатационных характеристик трасс, и рост стоимости земляных работ, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на издание «Волжская коммуна».

Капитальные затраты на магистраль Казань — Самара с учетом проектных и строительных работ составляют около 355 млрд. рублей. В случае самого негативного развития событий — сочетания всех указанных рисков — проект линии Казань — Самара вырастет в цене на 192,8 млрд. рублей (54%).

Строительство высокоскоростной магистрали предполагается в преддверии чемпионата мира по футболу в 2018 года.