Новости
18 Января 2017, 18:28

Мухаметшин призвал минюст повышать юридическую грамотность татарстанцев

Министерству юстиции РТ необходимо поднять на качественно новый уровень работу по мониторингу федеральных и республиканских законов. Такого мнения придерживается председатель Госсовета РТ Фарид Мухаметшин, который в среду, 18 января принял участие в заседании коллегии ведомства по итогам работы за 2016 год и задачам на 2017 год.

«Анализ сотен законов показал, что часть из них требует правки в связи с изменением федерального законодательства. Понимая, что это является тормозом в процессе законотворчества, мы начали большую работу по обновлению таких законов», — сказал Мухаметшин.

Кроме того, спикер республиканского парламента призвал минюст РТ повышать юридическую грамотность татарстанцев и подчеркнул ответственность министерства за организацию работы по правовому обучению и оказанию бесплатной юридической помощи.

«В этом году наша республика будет отмечать 25-летие своей Конституции. Конституции, которая открыла путь к стабильному и уверенному развитию Татарстана. Но надо признать, что люди не знают свои конституционные права и обязанности, мало информированы о десятках и сотнях законов и других правовых актов, которые напрямую касаются всех сторон их жизни. Поэтому вопрос организации правового обучения, повышения юридической грамотности населения выходит на первый план. Уважение к закону, знание законов, в конечном итоге, повысит законопослушание граждан и укрепит правовую систему республики», — приводит слова Мухаметшина пресс-служба Госсовета РТ.

Фото: Госсовет РТ

Новости
25 Июня 2026, 12:46

Электромобиль «Атом» прошел сертификационные краш-тесты и готов к серийному производству

В испытаниях участвовали два серийных автомобиля.

Электромобиль «Атом» успешно прошел сертификационные краш-тесты на полигоне Государственного научного центра РФ «НАМИ» и готов к серийному производству и началу продаж. Об этом сообщили в пресс-службе компании-разработчика АО «Кама», передает ТАСС.

В испытаниях участвовали два серийных автомобиля. Первый прошел фронтальный краш-тест, имитирующий лобовое столкновение, с 40-процентным перекрытием передней части на скорости 56 км/ч. Второй — боковой удар — скорость 50 км/ч, масса тележки 950 кг, который считается наиболее сложным для конструкции без центральной стойки. По результатам обоих испытаний все системы сработали штатно: подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление, а высоковольтная система и батарея сохранили целостность. Финальные тесты подтвердили, что конструкция кузова без центральной стойки, выполненная с использованием комбинации четырех видов стали и алюминия, обеспечивает требуемый современными стандартами уровень защиты и сохраняет работоспособность систем даже после повреждений.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».

Lorem ipsum dolor sit amet.