Они обратились с вопросом к мэру Казани во время прямой связи на одном из местных телеканалов. Градоначальник пообещал на месте разобраться в сложившейся ситуации.
На встрече с жителями главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева напомнила, что строительство дороги по улице Парина предусмотрено генеральным планом развития города, принятом еще в 1982 году. Эта трасса должна была соединить Оренбургский тракт с улицей Сыртлановой, стать дорогой-дублером оживленного проспекта Победы и разгрузить пересечение улиц Мавлютова, Дубравная и проспекта Победы. До 2010 года дорога по Парина существовала в «усеченном варианте» — была проложена от улицы Мавлютова до дома № 22 по Парина.
Реализация проекта началась в прошлом году благодаря средствам, выделенным на развитие города в рамках подготовки к Универсиаде 2013 года. Так, в 2010 году была проведена масштабная реконструкция дороги — ее расширили и вывели к Оренбургскому тракту. В настоящее время незавершенным остается участок дороги по Парина — от Мавлютова до Сыртлановой. Сейчас здесь проложена грунтовая дорога.
Строительство именно этого участка дороги на Парина и вызвало возмущение местных жителей. По их словам, лесопосадка, которая попадает под вырубку при реконструкции дороги — единственное место отдыха во всем микрорайоне. По существующему проекту полосы движения должны окаймлять лесопосадку.
Мэр Казани Ильсур Метшин, отметил, что город развивается согласно генеральному плану. «Мы приостановили строительство дороги, чтобы проработать возможность провести обе полоыс дороги с одной стороны посадки подальше от домов. В этом случае посадка станет барьером и защитой от шума», — сказал Метшин.
Председатель Комитета по транспорту Айдар Абдулхаков пояснил, что через остановку «Ул.Парина» в настоящее время проходит 9 автобусных и 2 троллейбусных маршрута. В случае завершения строительства дороги по Парина планируется увеличить количество маршрутов на данном направлении. Кроме того, новая дорога значительно — на 10−12 минут — сократит время в пути для автомобилистов и общественного транспорта, минимизирует пробки в часы пик, сказал Абдулхаков.
Как доложил глава Вахитовского и Приволжского районов Казани Андрей Лобов, в микрорайоне запланировано разбить сквер, отремонтировать двор домов № 2 и 4 и оборудовать там благоустроенную детскую площадку. Вместо вырубленных при строительстве дороги деревьев весной высадят новые.
Ильсур Метшин напомнил, что в Казани второй год подряд реализуется программа капитального ремонта дворов. Благодаря ей во многих дворах не только полностью меняют асфальтовое покрытие, тротуары, поребрики, организуют заездные карманы, но и благоустраивают дворовые территории.
Обсудив на месте возможные варианты продолжения строительства, Ильсур Метшин, обращаясь к собравшимся, отметил: «Как только новый проект будет готов, мы вам его обязательно покажем». «Решения мы будем принимать вместе с вами», — заверил глава города.
