Новости
06 Октября 2011, 10:16

Делегация Финляндской Республики посетила технополис «Химград»

5 октября технополис «Химград» посетила делегация Финляндской Республики во главе с заместителем министра окружающей среды Ханнеле Пока. Также в состав делегации вошли мэр города Лахти Мюллювирта Юрки, главный советник министерства окружающей среды Финляндской Республики Поутанен Мартти, генеральный директор инновационно-технологического центра г. Лахти Юлёстало Лаури и ряд других высокопоставленных лиц. Поездка делегации проходила в рамках соглашений между инновационно-производственным технопарком «Идея Юго-Восток» (Республика Татарстан), инновационно-технологическим центром города Лахти (Финляндия), компанией Pajakulma Oy («Паякулма», Финляндия) и компанией Peilituote Ltd (Финляндия), подписанных в марте этого года.

Деловой маршрут первого дня посещения республики включал осмотр инфраструктурных и строительных объектов технополиса «Химград», современных объектов одноэтажного строительства — многоквартирного дома, выстроенного с применением энергосберегающих технологий, объектов модульного типа для размещения малых химических производств, осмотр инновационных производств резидентов. Члены делегации были впечатлены масштабами и проявили живой интерес к проекту.

Директор департамента маркетинга и PR технополиса «Химград» Яна Стоянова обратила внимание делегации на то, что «Химград» создавали люди, которые до этого воплотили в жизнь проект технопарка «Идея» и поэтому большинство профильных стартапов, родившихся в технопарке, реализовываются на территории технополиса.

Новости
25 Августа 2026, 14:50

В России завершили строительство полигона для испытаний технологий ВСМ

Высокоскоростная магистраль пройдет по территории шести регионов, время в пути сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток достигнет 23 млн человек в год.

Завершено строительство полигона Саблино-Тосно для тестирования технологий высокоскоростной магистрали. На этом участке под нагрузкой поездов «Сапсан» проведут комплексные испытания конструкций пути будущей ВСМ — от земляного полотна до безбалластного основания, а также новых стрелочных переводов, рельсовых скреплений и цифровых систем управления. Эти инновационные отечественные решения применяются впервые. Об этом пишет ТАСС.

За состоянием всех элементов будут следить более 1,5 тыс. датчиков. Результаты испытаний должны подтвердить работоспособность конструкций в условиях, максимально приближенных к реальным. ВСМ из Москвы в Петербург пройдет по территории шести регионов, время в пути сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток достигнет 23 млн человек в год.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.