Новости
04 Апреля 2011, 12:09

Ильсур Метшин: «Человек погиб. А „Казгражданпроект“ никаких выводов не сделал»

Казанские крыши должны быть безопасными: люди не должны гибнуть от упавшего с них льда. Сегодня на «деловом понедельнике» мэр Казани Ильсур Метшин подверг жесткой критике работу проектировщиков здания «Метроэлектротранса», где в минувший четверг произошло трагическое происшествие.

метроэлектротранс Напомним, 31 марта с кровли 10-этажного административного здания МУП «Метроэлектротранс» на ул. Эсперанто на огражденную лентой территорию вблизи входа сошел кусок льда. Срикошетивший от асфальта осколок попал в голову проходившего мимо начальника участка данного предприятия Альберта Хисамова. От черепно-мозговой травмы мужчина скончался в карете подъехавшей на место происшествия скорой помощи.

В связи с ЧП городская Административно-техническая инспекция Казани вышла с инициативой разработать единые требования к строительству кровельных сооружений, которые обезопасили бы город. В свою очередь Ильсур Метшин предложил заострить внимание на пробелах законодательства в части регулирования проектных решений по кровлям.

Как доложил на совещании генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов, крыша здания была очищена. Но в одном месте сложной кровли образовалась наледь, которая была не видна снаружи. Конструктивные особенности крыши, в частности, наличие межскатных углублений (ендов), способствуют чрезвычайно быстрому скоплению снега и образованию наледи. Практически невозможно было убрать эту наледь.

По словам Галявова, строилось здание по проекту 2004 года, выполненного институтом Казгражданпроект, и вопросы безопасности при проектировании учитывались — отсюда и подогрев кровли, и ограждения на карнизах для задержки снега. Почему они не сработали, будет разбираться следствие.

Как пояснил начальник Управления административно-технической инспекции Рамиль Муллин, существует федеральный регламент, в соответствии с которым кровля должна быть «безопасной». В это довольно широкое определение должно входить и требование к проектным институтам, считает Рамиль Муллин. Дело в том, что в процессе эксплуатации проектный институт не всегда несет за собой ответственность за то, как должна чиститься и содержаться так называемая «сложная» кровля. С одной стороны, говорит Рамиль Муллин, конструктивные особенности крыши украшают как само здание, так и город в целом, но с другой они создает реальную опасность схода снега.

Мэр попросил доложить, были ли сделаны какие-то выводы по данному случаю институтом «Казгражданпроект», который проектировал здание МУП «Метроэлектротранс». Выводов пока сделано не было.

«Человек погиб, а „Казгражданпроект“ даже не почесался. Такими толстокожими можно быть, но не на таких должностях», — возмутился Ильсур Метшин.

«Случай трагический, погиб человек, у которого остались жена и ребенок, нужно разобраться в этом вопросе», — резюмировал глава города.

По материалам пресс-службы мэрии Казани

Читайте также на TatCenter.ru

По факту гибели мужчины от падения ледяной глыбы возбуждено уголовное дело

Новости
03 Февраля 2026, 19:51

В Казани запустили онлайн-сервис для возврата административных штрафов

Сервис позволяет подать заявление через интернет без посещения учреждений. Казань стала вторым городом в России после Москвы с такой возможностью.

Онлайн-сервис для оформления возврата ошибочно или излишне удержанных сумм административных штрафов запустили в Казани. Об этом на аппаратном совещании в исполкоме рассказал глава Управления административно-технической инспекции Артур Мухаметшин.

Для подачи заявления необходимо авторизоваться на сайте УАТИ через ЕСИА и заполнить электронную форму. Заявка автоматически отправляется в обработку, отправить ее можно и с мобильного телефона.

При создании сервиса был учтен опыт Москвы, в том числе консультации со специалистами из московской административно-технической инспекции.

Читайте также: Единый инвестиционный стандарт: какие новые правила для бизнеса готовит Госдума

Что нового в феврале 2026?  18:38

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: