О решении начать борьбу с незаконной тонировкой автомобилей вчера заявил на пресс-конференции начальник управления ГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов. «Вопрос инициирован президентом Татарстана, сегодня будет подписан приказ (о проведении месячника — прим. автора) министром (внутренних дел республики Асгатом Сафаровым — прим. автора)», — сказал он. Глава УГИБДД заверил журналистов, что президент Татарстана Рустам Минниханов сам ездит с прозрачными стеклами, и чиновникам в правительстве дано указание последовать его примеру.

Полковник Минниханов пояснил, что с 10 июля инспекторы, визуально определив степень тонировки передних и лобовых стекол авто (первые по ГОСТу должны пропускать не менее 70% света, вторые — 75%), на основании ст. 12.5 КоАП РФ («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена») будут требовать на месте снять пленку со стекол. В случае неподчинения в отношении водителя может быть составлен протокол об административном правонарушении за неповиновение сотруднику милиции (ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ), он будет доставлен в мировой суд, который может принять решение аресте на 15 суток.

Автовладельцы могут поспорить с инспектором и потребовать проверить стекла специальным прибором, сказал Рифкат Минниханов. «Но я бы не рекомендовал. У нас есть приборы, мы замерим. Также проверим тормозную систему, рулевое управление, а это чревато (выявлением неисправностей — прим. автора)», — предостерег главный инспектор республики. При этом он отметил, что ГИБДД сделает борьбу с тонировкой постоянной практикой.

Одной из причин нововведения на пресс-конференции назвали участившиеся в Татарстане случаи аварий (статистика не приводилась) с участием незаконно тонированных машин. Кроме этого, как считают в УГИБДД, тонировка скрывает нарушения водителей — не пристегнутые ремни безопасности, отсутствие специальных удерживающих устройств для детей, — а также содействует терроризму. По словам полковника Минниханова, в России теракты часто проводились на тонированных машинах.

Он отметил, что «новая форма» уже применяется в других субъектах РФ. Так, житель Марий Эл Линар Гафиятуллин был остановлен 13 мая 2009 года за тонировку в Волжске. Он отказался снять пленку, за что в городском суде был привлечен к ответственности за неповиновение. Правда, суд ограничился штрафом в 500 руб. Затем Верховный суд России оставил это решение в силе.

Представитель межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев России» (ФАР) в Татарстане Рамиль Хайруллин сказал газете, что «такие жесткие санкции нужно применять к тем водителям, у которых тонированы лобовые стекла, тонировка передних боковых не мешает обзору». «В целом нововведение неплохое, при условии соблюдения законности и гражданских прав. Но оно может вызвать волну коррупции среди инспекторов ГИБДД — водителям проще будет дать им взятку, чем сдирать пленку или идти на конфликт», — считает представитель ФАР.

Как сказал «Ъ» партнер Казанского юридического центра Тагир Назыров, по закону о милиции инспекторы ГИБДД «имеют право потребовать снять тонировку, а в случае отказа — привлечь к ответственности за неподчинение». Но при этом отметил, что несоответствие тонировки ГОСТу может быть определено только сотрудником технадзора, а не «на глаз».