Срок эксплуатации дизель-электроходов типа «Булгарии» не превышает 20 лет, а более длительная эксплуатация возможна только в случае постоянного ремонта, пишет в четверг газета «Известия», ссылаясь на инженеров судовых верфей, со стапелей которых в 1955 году был спущена «Булгария» — тогда еще «Украина».

По словам инженера Бедржиха Бека, заместителя руководителя Государственного управления судоходства республики, тридцать шесть судов такого же проекта были сконструированы в соответствии с природными условиями СССР, где им предстояло ходить. И только во вторник члены госкомиссии, созданной в связи с кораблекрушением в Татарстане, приняли решение приостановить эксплуатацию судов, схожих с затонувшим теплоходом «Булгария».

По мнению этой комиссии, допустимый срок эксплуатации таких теплоходов — 30−40 лет, а не 20. До этого момента в России использовалось порядка 18 таких судов.