ОАО «Нижнекамскшина» за 9 месяцев 2009 года произвело 6 млн. 900 тыс. шин. Это на 26 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года, тогда как в целом по России спад в шинной отрасли составил 34 процента. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» Рафинат Яруллин. По его информации, с мая текущего года шинный комплекс «Татнефти» работает с прибылью, сокращая убытки предыдущих месяцев. Рост спроса на шины эконом-сегмента и усиление работы на рынках позволили нарастить отгрузку в страны СНГ. Прорабатываются направления и дальнего зарубежья (Индия, Египет и др.). Между тем, жесткие ограничения на ввоз автошин в США, Бразилии, Индии, Турции, Китае приводят к росту поставок импортных покрышек на российский рынок. Доля иностранных шин на рынке России уже сейчас составляет около половины. В связи с этим Рафинат Яруллин заявил о необходимости поддержать инициативу по повышению таможенных пошлин на ввоз импортных шин. По его словам, не менее важно менять стереотип о техническом отставании отечественных автозаводов. Реализация компанией «Татнефть» проекта создания производства цельнометаллокордных шин может стать своевременным сигналом рынку, сообщает «Татар-информ».