Открывая мероприятие, на которое были приглашены руководители и главные специалисты предприятий нефтегазохимического комплекса республики, а также представители татарстанской науки и предпринимательства, генеральный директор «холдинга» Рафинат Яруллин отметил, что «с „Краусс-Маффай“ у нас сложились партнерские отношения».

Сегодня в мире пока нет другого такого предприятия, объединяющего в себе три самые важные технологии по переработке пластмасс: литье под давлением, литье многокомпонентной термореактивной смеси и экструзионное производство. На презентации ее делегатами стали председатель правления Манфред Райхель, глава представительства в СНГ Юрий Каштанов, руководитель казанского «отделения» Константин Тютько, а также вице-президент и гендиректор представительства «БКМ Москва» (объединенный филиал группы компаний Berstorff и Krauss-Maffei) Дитер Бруннер.

Основную цель приезда «Краусс-Маффай» определила как презентацию. Но не свою, а компании-землячки «Пегуформ» — всемирно известного поставщика комплектующих изделий для автомобильной промышленности. Ее задачей на данный момент является поиск партнера для совместного производства, и Татарстан — один из трех регионов России, которые фирма сочла инвестиционно привлекательными. От «Пегуформа» на презентации присутствовал вице-президент Ханс Аммер.

Работа встречи не носила жесткого формата, поэтому после выступлений-визиток немецких компаний стиль общения вылился в дискуссию по поводу только что услышанного. Все чаще между двумя параллельно поставленными столами мячиком пинг-понга летало одно и то же слово: «компаунды».

Что же это такое? Словарь обозначил «компаунды полимерные» как «композиции, предназначенные для заливки и пропитки отдельных элементов и блоков электронной, радио- и электроаппаратуры с целью электрической изоляции, защиты от внешней среды и механических воздействий». А короче — это такие пластиковые материалы хорошей технологичности с высокими физико-механическими и электрическими свойствами, которые используются в большей части в автомобилестроении, начиная от бамперов и панелей приборов, заканчивая стеклом и панорамными крышами. Прибавьте к этому ручки дверей, защитные или декоративные пленки, обустройство салона — и, можно сказать, что машина — это, скорее дитя компаунада, чем металла.

«Тема очень актуальна, — подтвердил профессор КГТУ Святослав Вольфсон. — Мы выпускаем исходные полимеры (полиэтилен, полипропилен, полиамид, поликарбонат), а композиций на их основе практически нет. В итоге мы продаем полимеры, а потом покупаем эти же самые компаунды, которые можно делать здесь, на базе татарстанского сырья». И приход иностранных компаний в этой связи ученый считает благом, поскольку они обладают большим опытом и великолепным оборудованием, которого в России нет.

«Эта встреча поддерживает задание, озвученное правительством республики — перерабатывать не менее 30% полимеров в Татарстане, — подтвердил Рафинат Яруллин. — А „Пегуформ“ ищет партнера, они намерены инвестировать в бизнес по производству готовых изделий для автомобилей 60 млн евро». Кроме этого, приход иностранных компаний станет хорошим катализатором для работы над созданием полимеров третьего поколения, предположил он. Первыми проявили интерес ОАО «Хитон-Пласт», ОАО «Завод синтетического каучука».