До 20 февраля Минпромэнерго, Минэкономразвития и Минфин должны доработать концепцию развития автопрома и представить свой доклад президенту. Роспром просит выделить автопрому из бюджета инвестиции в НИОКР и в смежные производства двойного назначения ($ 2 млрд.) и госгарантии по кредитам до 2010 г. ($ 3 млрд.). Глава Роспрома Борис Алешин предлагает создать «многопрофильную диверсифицированную корпорацию», выпускающую полную линейку легковых, грузовых автомобилей и автобусы. Эта компания должна «занять заметное место в мировой автомобилестроительной иерархии с высоким уровнем капитализации», говорится в документе. АвтоВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ и другие по сути не являются конкурентами, занимают разные ниши и взаимодополняют друг друга", — пояснил сам Алешин. Поэтому они могут быть объединены в одну корпорацию, которая должна занимать не менее 50% рынка легковых, грузовых автомобилей и автобусов (Финмаркет).