Новости
26 Июля 2004, 12:22

Наших обыграли в Дмитрове

На этапе чемпионата Европы по автокроссу, прошедшем в Дмитрове, наши гонщики не смогли выиграть ни одной гонки. Ближе всех к победе был Ильхам Рахматуллин, который потерял лидерство за несколько метров до финиша в финале «кузовного» Дивизиона.

Казанец, пилотировавший автомобиль Peugeot 206 WRC, стартовал с первой линии и сразу же вырвался в лидеры. До первой победы на этапах чемпионата Европы ему оставалось несколько метров, когда в решающей атаке его обошел эстонец Алдис Зебергс на Тойоте Королла WRC.

«Я вполне мог сохранить лидерство, но на последних кругах начались проблемы с рулевым управлением, — говорит Рахматуллин. — Машина совершенно перестала управляться. Этим Зебергс удачно воспользовался».

На финише гонщиков разделили 28 сотых секунды. Третьим финишировал Джаудат Миннахметов, пилотировавший Ford Focus WRC. Экс-чемпион Европы и лидер нынешнего сезона Айрат Шаймиев показал в квалификации второй результат, однако в гонке продержался лишь два круга — казанец сошел из-за поломки сцепления в своей Королле.

С поул-позиции в Дивизионе 1 стартовал «хозяин» трассы Александр Карасевич, который на «атмосферном» Фольксвагене выиграл два квалификационных заезда из трех. В финале дмитровчанин попал в аварию и классифицировался девятым. Другой фаворит — Илья Резниченко не смог пройти в финал, после того как в первой квалификации у его Пумы отлетело колесо, а затем — сломался мотор.

В двух баггийных классах у наших гонщиков только одна медаль — Николай Жаворонков финишировал третьим в финале 1600-кубовых багги, пропустив вперед лишь чехов Петра Турека (он стал победителем) и Иржи Свободу.

Заезд больших, 4000-кубовых багги ознаменовался грандиозным завалом, в которых угодили пять из десяти стартовавших машин. Инициатором стали боровшиеся за лиедрство чехи Роман Кержка и Ярослав Гошек. Гошек в итоге сошел, а Кержка вырвался на первую позицию.

Однако довести гонку до победы ему не удалось — незадолго до финиша, воспользовавшись неуступчивостью круговых, его обошел Вацлав Фефар.

Лучшим из россиян в этом заезде стал Игорь Соломенцев, который финишировал седьмым.

Чемпионат Европы по автокроссу, 7-й этап, Дмитров, 24−25 июля:

Дивизион 1

1. А. Зебергс (LV, Toyota Corolla WRC)
2. И. Рахматуллин (RUS, Peugeot 206 WRC)
3. Д.Миннахметов (RUS, Ford Focus WRC)
4. С.Фатхутдинов (RUS, Ford Focus WRC)
5. А.Ервандян (RUS, VW Golf Mk3 Turbo 4×4)
6. Й.Петрик (CZ, Ford Focus WRC)
7. С.Квашнин (RUS, Renault Clio Turbo 4×4)
8. Л.Брожек (CZ, Ford Focus WRC)
9. А.Карасевич (RUS, VW Golf Mk3 4×4)
10. А.Шаймиев (RUS, Pugeot 206 WRC)
…12. Р.Минниханов (RUS, VW Golf Mk3 Turbo 4×4)
…14. И.Резниченко (RUS, Ford Puma Turbo 4×4)

Новости
24 Июня 2026, 19:44

Госдума зафиксировала порог выручки для освобождения от НДС на уровне ₽20 млн До 2030 года

Документ прошел второе и третье чтения.

Госдума приняла закон, который закрепляет порог годовой выручки в размере 20 млн рублей для малых предприятий на упрощенной системе налогообложения. При превышении этой суммы бизнес обязан переходить к уплате НДС. Документ прошел второе и третье чтения, передает «РИА Новости».

Ранее Налоговым кодексом предусматривалось поэтапное снижение порога: с 2026 года он уже был уменьшен с 60 до 20 млн рублей, с 2027 года планировалось снизить его до 15 млн, а с 2028 года — до 10 млн. Принятый закон отодвигает это снижение: порог в 20 млн сохраняется на 2027−2029 годы, снижение до 15 млн переносится на 2030 год, а до 10 млн — на 2031 год. По оценке минфина, выпадающие доходы федерального бюджета от принятия закона составят 51,1 млрд рублей в 2027 году и около 100 млрд рублей в год в 2028—2029 годах. Глава минфина Антон Силуанов отметил, что сохранение порога коснется более 360 тыс. предпринимателей, которые будут освобождены от уплаты НДС, что даст им время адаптироваться к новым условиям.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».

Lorem ipsum dolor sit amet.