По поручению Совета директоров на ЗМА в стадии изучения находятся два проекта, подчиненные одной цели: как продлить жизнь автомобилю класса «А». Первый связан с освоением «Оки-2» — «ВАЗ-1121», второй — с модернизированным автомобилем «ВАЗ-1113 М» с мелитопольским мотором, соответствующим уровню «Евро-2» объемом 1,1 литра. По своей значимости оба классифицируются как проекты среднесрочной перспективы, однако уже в конце марта завершатся маркетинговые исследования. Критерий оценки задан генеральным директором ОАО «КАМАЗ»: любой проект должен приносить дивиденды. Так что своеобразный тендер происходит фактически уже на уровне испытаний: какой проект покажет себя как наиболее прибыльный, тот и будет рекомендован к внедрению (по сообщению Intertat).