Министр торговли и внешнеэкономического сотрудничества РТ Хафиз Салихов ознакомил присутствующих со структурой промышленности республики: 30% всего объема занимает добыча нефти, 20% – нефтехимическая продукция, 25% – машиностроение, 11% – пищевая промышленность, 9% – электроэнергетика.
Бюджет Татарстана на 50% формируется из доходов нефтегазохимического комплекса — первой точки роста экономики республики. Хафиз Салихов назвал основные предприятия-флагманы Татарстанской промышленности: ОАО «Татнефть», ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Казаньоргсинтез» и ОАО «Нижнекамскшина».
Вторая точка роста — машиностроение. В этой категории предприятием № 1 назван КАМАЗ. Рост объема производства автогиганта в 2003 году составил 20%, а выручка — $ 786 млн. В текущем году руководство КАМАЗа поставило задачу увеличить прибыль до $ 1 млрд. Экспорт КАМАЗа составляет 20% от общего объема производства. Сейчас предприятие осваивает рынок тяжелых автомобилей — самосвалов и тягачей, а кроме того, двигателей стандартов «Евро-2» и «Евро-3».
Министр торговли отметил значение Казанского вертолетного завода: 90% продукции этого предприятия идет на экспорт.
Внешнеэкономическая деятельность татарстанских предприятий играет важную роль в экономике республики и является эффективным инструментом в реализации стратегии ее социально-экономического развития, а также поэтапной интеграции в мировую экономику. На сегодня чистый экспорт республиканской продукции составляет 30% от общего объема ВРП.
В числе инструментов инфраструктуры продвижения татарстанской продукции на мировые рынки являются представительства и торговые дома РТ в регионах СНГ и за рубежом. В настоящее время действуют 23 представительства и 34 торговых дома Татарстана, через которые реализуется республиканская продукция на сумму не менее 3 млрд. рублей в год. Созданная сеть вносит значительный вклад в укрепление авторитета и международного имиджа Татарстана, расширение географии поставок продукции, в привлечение инвестиций в экономику.
В 2003 году при содействии республиканского представительства в Австрии началась реализация совместного проекта (его стоимость оценивается в $ 60 млн.) производства карбоната кальция на территории производственной площадки «Алабуга». На мощностях ЕлАЗа реализуется совместный проект с Минским тракторным заводом, заключенный при участии представительства РТ в Белоруссии. В минувшем году было собрано около 600 машин, такое же количество планируется выпустить и в 2004 году.
Подводя итоги, Хафиз Салихов отметил, что в 2003 году внешнеторговый оборот Татарстана впервые превысил $ 4,5 млрд. В структуре экспорта пока преобладает сырьевая направленность, и нужно уделять больше внимания продвижению готовой татарстанской продукции.
