Новости
21 Июля 2003, 14:24

Сообразили на троих

Более десяти тысяч зрителей, собравшихся на автодроме «Высокая Гора», стали свидетелями победы татарстанских автогонщиков на седьмом этапе чемпионата Европы по автокроссу, завершившегося в минувшие выходные. Друг за другом на пьедестал почета поднялись Айрат Шаймиев, Рустам Минниханов и Радик Шаймиев.

Всматриваясь в итоговые протоколы, создается впечатление, что это был не этап чемпионата Европы, а первенство Татарстана, так как следом за элитой татарстанского автоспорта финишировали еще четыре пилота республики — Ашот Ервандян, Сергей Скобельцин, Ильхам Рахматуллин и Салават Фатхутдинов. Дома и родные стены помогают.

Соревнования в Казани открыли «российскую неделю» в чемпионате Европы по автокроссу. Следом за Высокой Горой уже через неделю караван участников переместится в подмосковный Дмитров, где пройдет восьмой этап престижного ралли. Гонщики действительно напоминают караван, путешествующий по бескрайним просторам России. В столицу Татарстана участники гонки добирались своим ходом, упрятав своих драгоценных стальных коней в фургонах грузовиков. В отличие от прошлого года опробовать татарстанскую трассу посчитали делом чести практически все ведущие спортсмены зарубежья. Наряду с хозяевами в дивизионе 1 соперничали десять иностранцев, которые так и жили на трассе в походно-полевых условиях. Всего же на параде открытия участвовали 45 представителей из девяти стран, включая Россию: Латвии, Литвы, Украины, Чехии, Словакии, Германии, Италии и Португалии.

На родной трассе, в присутствии своих болельщиков, татарстанцы просто не имели права выступить неудачно. Тем более, что в финал из-за технических проблем своего Ford Puma не попал главный соперник братьев Шаймиевых в этой гонке, бронзовый призер прошлогоднего чемпионата дмитровчанин Илья Резниченко. Первый день соревнований выдался жарким, поливальные машины после каждого заезда усмиряли тучи поднятой пыли.

Однако, перед финальным заездом интрига все же имела место. Айрат Шаймиев уступил в квалификационном заезде латышу Гинтсу Буянсу на Фольцвагене, поэтому действующему чемпиону пришлось стартовать на своем Peugeot 206 со второй позиции. Но уже на первом круге Айрат Шаймиев показал, кто в доме хозяин и уверенно вышел в лидеры. В дальнейшем такому опытному пилоту не составило большого труда довести дело до победного конца, одержав третью в сезоне победу на этапах европейского чемпионата. За первое место сын президента честно заработал 620 евро премиальных. Тем самым, братья сравняли свои показатели по числу успешных заездов. Из семи гонок Шаймиевы выигрывали шесть. Следом за действующим чемпионом финишировал трехкратный чемпион России, премьер-министр Татарстана Рустем Минниханов (Ford Puma Turbo 4×4). Примечательно, что для Минниханова это был третий старт на этапах чемпионата Европы, и все три гонки он заканчивал на подиуме.

Третьим отмашку клетчатым флагом получил стартовавший из глубины пелетона лидер общего зачета чемпионата Радик Шаймиев на Toyota Corolla. На этот раз премьер-министру удалось опередить Радика Шаймиева. Напомним, что на предыдущем этапе в Чехии Минниханов закончил гонку вторым следом за Радиком. Лучшим из иностранцев стал занявший восьмую позицию Роландас Зуевас на Ford Puma. Стартовавший с поул-позиции Буянс после своего схода был классифицирован на последнем, десятом месте.

Новости
13 Июня 2026, 14:28

Объем погрузки на железных дорогах РТ достиг примерно 6,7 млн тонн В январе-мае 2026 года

Это на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Согласно данным РЖД, которые приводит миндортранс РТ, в январе-мае 2026 года объем погрузки на железных дорогах республики достиг примерно 6,7 млн тонн. Это на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидером по темпам роста стали нефть и нефтепродукты: за пять месяцев перевезено 4,76 млн тонн, что на 6,8% выше прошлогоднего уровня. Почти вдвое выросли перевозки зерна — до 312 тыс. тонн. Небольшой прирост показали химикаты и сода: 674,7 тыс. тонн. Объем перевозок химических и минеральных удобрений составил 397,8 тыс. тонн, что на 0,1% меньше, чем годом ранее.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.