По словам главного конструктора, на сегодня стоимость работ по постройке четырех опытных самолетов Ту-330, включая два летных и два — для наземных испытаний, плюс сертификация самолета оцениваются примерно в $ 100 млн. Ту-330 полностью отработан в ОКБ для запуска в опытное и серийное производство на КАПО им. Горбунова. Средства, необходимые для НИОКР по созданию самолета Ту-330, имеются, поскольку были инвесторы по программе Ту-330. Но все переговоры по финансированию прекратились после того, как потенциальные инвесторы потребовали правительственных гарантий под свои инвестиции. Пока Правительство РФ таких гарантий не дает, поскольку не хочет участвовать в рисках создания новой авиационной техники. По словам помощника вице-президента ОАО «Туполев» по военным вопросам Алексея Маренкова, «программа НИОКР по Ту-330 может окупиться на 12-м самолете». После этого производство машин начинает приносить прибыль. Разработчик самолета (ОАО «Туполев») совместно с его изготовителем (КАПО им. Горбунова) готовы уже через четыре года после начала финансирования выйти на серийное производство Ту-330. (По сообщению Intertat.ru.)



