Как сообщило ИА «Турпром», теплоход «Федор Панферов» из-за резкого обмеления реки не смог преодолеть шлюзы Воткинской ГЭС. После суточного ожидания круизный лайнер со 150 туристами на борту взял обратный курс на Пермь. По возвращению тур был продолжен, но вместо Казани туристы отправились в круиз до Березников. Из всей группы на берегу пожелала остаться только пара туристов.

Стоит отметить, что «Федор Панферов» является пока единственным пассажирским теплоходом в Перми, у которого возникли трудности с навигацией. Трехпалубные теплоходы продолжат движение по расписанию. Теперь все сентябрьские рейсы на теплоходе придется отменить, а деньги за проданные туры будут возвращёны туристам, отмечают в туркомпании — организаторе этих круизов. Более того, несмотря на дождливую погоду, специалисты прогнозируют только ухудшение ситуации с водными ресурсами.

Как пояснили представители речного турбизнеса в Казани, если судоходный сезон и завершится раньше времени, то не из-за обмеления рек, а скорее из-за резкого похолодания.

Георгий Покровский, генеральный директор ОАО «Адмирал»:

— Проблема обмелевших рек актуальна для 3-х, 4-х палубных теплоходов. У нас же 2-х палубный, имеющий меньшую осадку и большую проходимость. Но сезон действительно может завершиться раньше, не 25 сентября как прежде, а числа 20-го. Из-за резкого похолодания снизился спрос и поток туристов. Кроме того, строительные работы, развернутые в Свияжске и Булгарах вынудили изменить маршруты на более длинные, а поскольку основной сезон отпусков позади, такие рейсы в сентябре не пользуются особой популярностью.

В тоже время, теплоход «Ф. Жолио-Кюри» намерен бороздить просторы Волги дольше обычного. Здесь недостатка в туристах не отмечают.

Вячеслав Самолин, генеральный директор ЗАО «Волжские путешествия»:

— С проблемой обмеления рек мы, конечно, летом столкнулись. Но свой сезон по этой причине заканчивать раньше не намерены. Наоборот, поток туристов такой, что мы намереы его продлить.