Новости
15 Сентября 2010, 13:51

Путин — Когогину: «Как мог рекламировал Вашу продукцию»

В рамках межрегиональной конференции «Единой России» в Нижнем Новгороде генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выступил на с докладом «О мерах по поддержке и развитию отечественного автомобилестроения в ПФО» после чего между премьером РФ Владимиром Путиным и главой КАМАЗа состоялся любопытный диалог. TatCenter.ru приводит стенограмму беседы.

Владимир Путин: Если кто ещё не понял, кто это выступал, я представлю: Когогин Сергей Анатольевич — генеральный директор «КАМАЗа».

Должен сказать, что несколько лет назад возникло желание перевести Сергея Анатольевича с «КАМАЗа» на другое крупное российское автопредприятие, и тогда Минтимер Шарипович, президент Татарстана, активно этому воспротивился, со ссылкой на то, что Сергей Анатольевич на своём месте и является очень эффективным менеджером. Я должен это подтвердить. Хочу Вас поблагодарить за высокую оценку антикризисных мер Правительства — примите ответную шайбу. Тот случай, когда «кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку». Но должен сказать, что действительно менеджмент «КАМАЗа» многое сделал и для развития предприятия в последние годы, и для вывода из кризиса в последнее время.

Вы знаете, наверняка видели, я инспектировал завершение строительства дороги «Чита-Хабаровск» и на трассе встречался с дальнобойщиками. Как мог рекламировал Вашу продукцию — не могу сказать, что с большим успехом.

Вы знаете, во-первых, водители — они же специалисты, многие всю жизнь работают в этой сфере. Двигательная установка их смущает. И в этой связи у меня вопрос: как у вас идёт работа с вашими партнёрами, в том числе и с американскими вашими коллегами? Вы рассказывали и показывали мне первые шаги по производству двигательной установки. Первое.

И второе. Вы знаете, они меня завели в свою машину, и я зашел… Именно зашёл. Не сел, а зашёл, потому что в кабине этого автопоезда можно встать во весь рост, там есть шкафчик для одежды, два хороших спальных места, холодильник. Как ребята сказали, это машина для людей, для тех, кто пользуется этой техникой.

Понятно, почему это возникло в США: там сильные профсоюзы, которые отслеживают условия работы в этом секторе, очень большой объём перевозок именно автомобильным транспортом, десятилетиями эти требования предъявлялись и постепенно выстраивались.

Вы мне показывали свою разработку по кабине. Насколько перспективные разработки «КАМАЗа» будут удовлетворять тем требованиям, которые формирует заказчик?

Сергей Когогин: Мы свою продукцию создаём в соответствии с теми требованиями, которые существуют в Европе. США несколько отличаются от всех остальных. Такой грузовик создан, Вы правы. Первое, потому что потребитель другого не покупает, а второе — дорожная сеть США рассчитана на длину автопоезда более 20 метров, там нет ограничения. У нас же наши повороты не позволяют вписываться в создание…

Владимир Путин: Стандарты другие.

Сергей Когогин: У нас европейский стандарт. Но, когда мы работаем сегодня над кабинами, наши кабины соответствуют всем требованиями ЕЭК ООН.

В новых кабинах на тягачах также можно встать, они имеют ровный пол и два полноценных спальных места. Это, конечно, не кабина американского грузовика, потому что в наших 18 м этого не сделать. Иначе мы потеряем длину автопоезда, и тогда каждый килограмм груза станет просто-напросто дороже. Но комфортные условия для водителя мы, конечно, создаём.

Владимир Путин: Понимаете, дело ведь не в каких-то стандартах, а дело в том, чего ожидает потребитель. Надо на это ориентироваться. И если Вы будете говорить: «У нас всё по стандартам, причём по современным», — а потребитель, в данном случае водитель автопоезда, будет говорить: «Нет, знаете, этот стандарт, может быть, и соответствует каким-то там требованиям, но я хочу другое» — и будет покупать подержанные американские машины. Рынок есть рынок. И потребитель определяет то, что ему нужно, а не какие-то стандарты, написанные на бумажке.

Сергей Когогин: Вы абсолютно правы.

Владимир Путин: Можно, конечно, пойти по пути запретов, можно ввести определённые ограничения, но это всё-таки неправильный метод регулирования. Я Вас прошу обратить на это внимание. Я обещал мужикам-водителям довести до вас вот эту информацию и делаю это публично.

Сергей Когогин: Что касается завода двигателей. Вы спросили, как мы работаем с нашими партнёрами. Сегодня завод стабильно выпускает 500 двигателей в месяц, и в следующем году мы намерены выйти на 12 тыс. — проектная мощность первого этапа. Ничто не мешает это сделать. В 2012 году будем делать 25 тыс. двигателей. Завод работает.

Владимир Путин: Спасибо.

Малайзия и Филиппины в фокусе: гид по странам перед саммитом АСЕАН в Казани

Продолжаем нашу серию материалов о странах АСЕАН, делегации которых уже на следующей неделе — 17−19 июня 2026 года — прибудут в Казань на юбилейный саммит «Россия — АСЕАН».

До исторического события остается менее недели, и сегодня мы представляем вам два государства с ярким культурным колоритом.

Для Казани и всего Татарстана этот выпуск имеет особое значение: одна из представленных стран является мировым лидером в сфере халяльной индустрии и исламских финансов, что открывает огромные перспективы для двустороннего сотрудничества. Вторая же страна удивляет своим уникальным для Азии религиозным составом и невероятным гостеприимством. Готовьтесь к погружению в мир башен-близнецов, бесконечных тропических пляжей и самых музыкальных людей Азии.

фото: Tourism Malaysia

Малайзия: Мировая столица халяль и башни-близнецы

От Казани до Куала-Лумпура около 7 479 километров, и это расстояние разделяет два важных центра исламской культуры. Малайзия — страна с населением около 34 миллионов человек, где гармонично переплетаются малайские, китайские и индийские традиции. Этнический состав определяет политику страны: 69% населения составляют малайцы и другие коренные народы (бумипутра), 23% — китайцы, 7% — индийцы. Именно поэтому действует политика «бумипутра», предоставляющая малайцам особые права для выравнивания экономического баланса.

Экономика Малайзии с ВВП около 516 млрд долларов — это история успеха в сфере исламских финансов и халяльной индустрии. Страна является крупнейшим в мире производителем и экспортером халяльной продукции, а также одним из глобальных центров исламского банкинга. Для Татарстана это особенно важно: между Казанью и Куала-Лумпуром активно развиваются экономические связи, казанские компании регулярно участвуют в халяльных выставках, а малайзийские банки открывают исламские окна в России.

Государственная религия — ислам (61% населения), но при этом гарантируется свобода вероисповедания для буддистов (20%), христиан (9%) и индуистов (6%). Главная духовная святыня — Национальная мечеть (Масджид Негара) в Куала-Лумпуре, построенная в 1965 году и вмещающая 15 000 человек. Также известна Голубая мечеть в Путраджае — одна из самых красивых в Юго-Восточной Азии.

Символ современной Малайзии — башни-близнецы Петронас высотой 452 метра, самые высокие двойные башни в мире. Они стали визитной карточкой Куала-Лумпура, города, название которого переводится как «грязное устье» — так назвали место слияния двух рек из-за мутных вод.

Для россиян Малайзия — дружелюбная страна с безвизовым въездом на 30 дней (требуется только заполнение электронной карты Malaysia Digital Arrival Card). Отношение к российским туристам теплое, а для долгосрочного проживания действует программа «Мой второй дом» (MM2H), позволяющая иностранцам получить долгосрочную визу при выполнении финансовых требований.

Что касается бюджета, Малайзия дешевле Таиланда и значительно дешевле Сингапура. Бюджетный путешественник может уложиться в 30−50 долларов в день, средний комфорт обойдется в 70−120 долларов, а уровень «люкс» стартует от 200 долларов. В Куала-Лумпуре можно найти роскошные отели за 50−100 долларов, что значительно дешевле соседних стран при сопоставимом качестве.

Туристический потенциал Малайзии огромен. Главные достопримечательности — это пещеры Бату с гигантской золотой статуей бога Муругана и 272 разноцветными ступенями, остров Лангкави (зона беспошлинной торговли), исторический город Малакка (объект ЮНЕСКО) и горы Кинабалу на Борнео.

А еще Малайзия известна своим уникальным языком «манглиш» — смесью малайского, английского, китайского и тамильского с характерными частицами «лах», «мах», «лор». Это живой пример того, как мультикультурное общество создает что-то совершенно новое.

Краткая справка: Малайзия

• Столица: Куала-Лумпур
• Население: ~34 млн человек
• ВВП: ~516 млрд долларов США
• Религия: Ислам (61%), буддизм (20%), христианство (9%)
• Валюта: Малайзийский ринггит (MYR)
• Расстояние до Казани: ~7 479 км

фото: atorus.ru

Филиппины: Cтрана, где поют все, а католицизм является образом жизни

Если Малайзия — это исламский мир Азии, то Филиппины представляют собой уникальный феномен: это третья по численности католическая страна в мире после Бразилии и Мексики! Расположенные в 7 539 километрах от Казани, Филиппины — это архипелаг из более чем 7 000 островов с населением около 115 миллионов человек.

Филиппины — один из самых этнически разнообразных архипелагов мира. Здесь проживают тагалы (24%), себуанцы (12%), илоканцы (10%), висайя, биколано, капампанган и более 100 других этнических групп. Каждый остров имеет свою уникальную культуру, язык и традиции, что делает страну невероятно богатой в культурном плане.

Около 80% населения исповедуют католицизм, и это не просто религия — это образ жизни. Главная духовная святыня — Базилика Святого Младенца (Santo Niño) в Себу, где хранится статуя младенца Иисуса, подаренная экспедицией Фернана Магеллана еще в 1521 году. Это старейшая христианская реликвия в стране, которой почти 500 лет!

Столица Манила была основана испанцами в 1571 году и долгое время была центром испанской колониальной империи в Азии. Старый город Интрамурос до сих пор хранит колониальную архитектуру и атмосферу той эпохи.

Экономика Филиппин с ВВП около 512 млрд долларов успешно развивается в сфере IT-услуг (колл-центры и аутсорсинг) и электроники. Страна также является одним из крупнейших в мире поставщиков моряков и медицинского персонала за рубеж.

Но самая удивительная черта филиппинцев — это их любовь к музыке. Филиппины — единственный азиатский народ, который массово поет караоке. Аппарат KTV есть практически в каждом доме и ресторане! Филиппинцы — очень музыкальный народ, и праздники (фиесты) проходят здесь почти каждую неделю в разных городах.

Для россиян Филиппины — дружелюбная страна с безвизовым въездом на 30 дней. Россияне пока не массовый турист здесь, но интерес растет: страна предлагает уникальные пляжи, дайвинг и серфинг, которые пока не так переполнены, как в Таиланде.

Бюджет поездки очень демократичен: бюджетный вариант — 30−50 долларов в день, средний уровень — 60−100 долларов, комфорт — от 150 долларов. Отели стартуют от 50 долларов за ночь, но можно найти и бюджетное жилье за 10 долларов, или арендовать роскошную виллу на частном острове за 1000+ долларов.

Главные туристические достопримечательности — это пляжи Боракая (один из лучших в мире), «Шоколадные холмы» Бохола, рисовые террасы Банауэ (объект ЮНЕСКО, которым более 2000 лет), подводный мир Туббатахи и серфинг в Сиаргао.

Краткая справка: Филиппины

• Столица: Манила
• Население: ~115 млн человек
• ВВП: ~512 млрд долларов США
• Религия: Католицизм (~80%)
• Валюта: Филиппинское песо (PHP)
• Расстояние до Казани: ~7 539 км

В следующем выпуске:

В четвертой части нашего цикла мы отправимся в страны с тысячелетней историей и непростой судьбой! Вас ждет Мьянма — страна с ближайшим к Казани расположением (всего 5 576 км), где находится золотая пагода Шведагон, украшенная тысячами алмазов, и где до сих пор хранят восемь волосков Будды.

А затем мы посетим Камбоджу — родину Ангкор-Вата, крупнейшего религиозного комплекса в мире, изображенного на флаге страны. Вы узнаете, почему в Камбодже 70% населения моложе 30 лет, как страна восстанавливается после трагедии красных кхмеров и почему доллар США здесь ходит наравне с национальной валютой.

Две страны с древними храмами и сложной историей, но невероятным гостеприимством. Следите за продолжением нашей серии о странах АСЕАН, делегации которых уже на следующей неделе прибудут в Казань!

Lorem ipsum dolor sit amet.