В Нижнекамске дан старт ТАНЕКО

Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске — ОАО «ТАНЕКО» стал первым пунктом программы пребывания главы Российской Федерации Дмитрия Медведева в Татарстане.

Утром борт с президентом России приземлился в аэропорту «Бегишево», где Дмитрия Медведева встречал президент Татарстана Рустам Минниханов.

Дмитрий Медведев в сопровождении Рустама Минниханова, заместителя Председателя Правительства РФ Игоря Сечина, первого заместителя председателя Госдумы РФ Олега Морозова, руководителей ряда федеральных органов, генерального директора ОАО «Татнефть» Шафагата Тахаутдинова посетил центральную операторскую проекта ОАО «ТАНЕКО».

При помощи сенсорного экрана он дистанционно дал старт работе первой очереди первого пускового комплекса проекта ОАО «ТАНЕКО» (в пуско-наладочном режиме). Президент России поздравил всех с началом работ в пуско-наладочном режиме, отмечает пресс-служба президента РТ. Он отметил, что это очень важная часть технологического цикла. «Я уверен, что вы и дальше будете работать столь же слаженно, демонстрировать высокое качество строительных и строительно-монтажных работ. Результаты будут сказываться на жизнедеятельности республики и в целом на потенциале нашего государства», — сказал Дмитрий Медведев.

Напомним: проект Комплекса состоит из трех заводов — нефтеперерабатывающий, завод глубокой переработки и нефтехимический завод. Главным инвестором и координатором реализации проекта является ОАО «Татнефть», заказчиком — ОАО «ТАНЕКО». Первая очередь «ТАНЕКО», включающая технологические установки (установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-7, блок стабилизации нафты, висбрекинг гудрона, производство серы) рассчитана на переработку 7 млн. тонн высокосернистой нефти в год. На ее создание ОАО «Татнефть» направило 170 млрд. рублей, напоминает «Татар-информ». Финансирование проекта велось также из Инвестиционного фонда РФ в объеме 16,5 млрд. рублей. Эти средства пошли на создание внешней инфраструктуры: нефтепровода, продуктопровода и железной дороги с двумя станциями.

Первый завод будет выпускать прямогонную нафту (сырье для нефтехимии), углеводородный газ, вакуумный газойль для дальнейшей переработки, печное топливо, топочный мазут, керосиновую и дизельную фракции, гранулированную серу, гудрон. Сейчас прорабатывается вопрос о втором НПЗ «ТАНЕКО» такой же мощности.

Одновременно ведутся работы по созданию установки гидрокрекинга, которая позволит увеличить глубину переработки нефти. Планируется запустить ее к началу 2013 года и производить около 1,5 млн. тонн дизельного топлива стандарта Евро-5 и 450 тыс. тонн авиакеросина.

В целом, проект Комплекса предполагает поэтапное строительство связанных между собой объектов: НПЗ первоначально на 7, а затем на 14 млн. тонн сырья в год, завода глубокой переработки нефти и нефтехимического завода. Предусмотрена глубина переработки сырья на уровне 97% (средний показатель по отрасли РФ — 72%). Здесь предусмотрен выпуск 18 видов продукции высокого передела нефти, отвечающих требованиям стандартов Евро-5.

С первых дней строительства комплекса «Татнефть» одновременно решала и социальные вопросы. Построены 16 домов общей площадью 135 тыс. квадратных метров, детский сад, санаторий-профилакторий.

В Автограде — учет и контроль

Во второй половине дня Дмитрий Медведев провел в Набережных Челнах заседание Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России, где рассматривались вопросы реализации региональных программ по повышению энергоэффективности.

Республика Татарстан не случайно выбрана местом проведения заседания Комиссии — здесь многое сделано в области повышения энергоэффективности, заявил Дмитрий Медведев, открывая мероприятие. По его словам, внедрение энергосберегающих технологий позволит повысить конкурентоспособность наших товаров и услуг, создать новые отрасли, улучшит экологическую ситуацию и качество жизни людей в целом.

Дмитрий Медведев привел в пример внедрение энергосберегающих технологий в сфере жилищно-коммунальных услуг в Набережных Челнах. Он сообщил, что перед началом заседания Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России вместе с президентом Татарстана они посетили в Автограде многоквартирный жилой дом, где установле
ны автоматизированные системы учета и регулирования тепла, позволяющие реально снизить потребление тепла. Конечно, все эти технологии необходимо было внедрять раньше, сказал Дмитрий Медведев, в Татарстане энергоресурсосбережением занимаются уже десять лет.

И, прежде всего, это должно привести к существенной экономии для населения платежей за жилищно-коммунальные услуги, считает Президент России. По его словам, сегодня население в основном обращает внимание на рост цен в этом секторе. Особенно здесь раздражает непрозрачность расходов, отметил он.

Сейчас качество жилищно-коммунальных услуг должно находиться под контролем региональных властей, заявил Дмитрий Медведев.

Президент России напомнил, что год назад был принят Закон об энергосбережении и повышении энергетической эффективности. Документ определил приоритеты в этой сфере, но сегодня он требует уточнений, считает Дмитрий Медведев. Так, в законе определены сроки установки приборов учета, но у нас нет четких требований к этим приборам.

Дмитрий Медведев сообщил, что в Набережных Челнах ему продемонстрировали работу приборов учета, произведенных в Татарстане. Выглядят эти приборы учета вполне современно, сказал он, и то, что они произведены здесь, — большой плюс.

В целом, продолжил президент России, в стране медленно идет процесс энергетического обследования бюджетного сектора. Между тем, уточнил он, аудит в этой сфере должен быть грамотным, профессиональным и проведен как можно быстрее.

Полигон для всей страны

В каждом регионе должна быть разработана и принята программа энергоэффективности, заявил Дмитрий Медведев. На сегодня такие программы разработаны уже в 54 регионах, находятся в стадии утверждения — в 25 регионах и в стадии разработки — в четырех регионах. Он предложил руководителям регионов приложить усилия в этом направлении, так как даже качество документов оставляет желать лучшего. На софинансирование региональных программ энергосбережения в ближайшие три года федеральный бюджет выделит 17 млрд. рублей, сообщил Дмитрий Медведев.

В целом, ожидается, что реализация программы энергоэффективности к 2020 году позволит снизить энергоемкость валового национального продукта России на 13,5%.

Президент Татарстана поблагодарил Дмитрия Медведева за проведение заседания в республике. «Мы в 2000 году приняли первую, а в 2005-м — вторую программу энергосбережения, — сообщил Рустам Минниханов. — В целом для экономики это дает очень серьезный результат. Две программы — это практически 40-процентная экономия энергоресурсов».

Рустам Минниханов отметил большую важность программы капитального ремонта для реализации мер по энергоресурсосбережению. «Чтобы снизить энергоресурсопотребление, нужны системные вещи — поменять трубы, поставить приборы учета, системы автоматики. И на самом деле мы отремонтировали 5600 домов, более миллиона человек почувствовали это на себе. Каждый узел учета, регулирующий температуру, дает до 30% экономии средств, — заявил Рустам Минниханов. — Набережные Челны полностью завершили эту работу. По республике мы планируем завершить установку узлов учета в следующем году».

Президент РТ обратил внимание также на такие меры по повышению энергоэффективности, как установка двухконтурных котлов, переход не только крупной, но и средней энергетики на когенерацию — производство одновременно тепла и электричества. «Даже замена обычных ламп накаливания на светодиоды дает в 15 раз меньшее энергопотребление. Все это системно заложено в наших программах, и мы это реализуем», — сообщил он.

«Хорошо, что вы уделяете внедрению новых технологий пристальное внимание. Это полигон для всей нашей страны», — подчеркнул в заключение встречи Дмитрий Медведев.

Медведев оценил новую кабину КАМАЗА

Также в в Набережных Челнах Дмитрий Медведев опробовал грузовик «КАМАЗ», на котором команда «КАМАЗ-мастер» выступит на следующем ралли «Дакар» в январе 2011 г, и сам доехал на нем до аэропорта примерно 30 км. В роли штурмана у главы государства выступил пилот экипажа, рекордсмен по количеству побед на этапах марафонского ралли-рейда Владимир Чагин.

Как пояснил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, этот автомобиль — один из нескольких, изготовленных для команды «КАМАЗ-мастер», которая готовится отправиться через два месяца в Аргентину на ралли «Дакар». Эта модель КАМАЗа носит номер 4326.

Заняв место за рулем, Медведев несколько минут о сматривал кабину, изучая расположение приборов, сообщает АЭИ «ПРАЙМ ТАСС». Перед тем, как тронуться с места, он пристегнулся специальными ремнями — они делаются для спортивных автокресел с фиксацией в пяти точках и спасают от травм позвоночника при прыжках автомобиля на трассе.

На заводе «КАМАЗ» глава государства ознакомился с современным модельным рядом, поднимался в кабины нескольких грузовиков. «Внутри довольно комфортно», — заметил президент, посидев за рулем «КАМАЗ-5460». Когогин пояснил, что сейчас предприятие выпускает все автомобили новых моделей, но пока со старыми кабинами. «Проблема в том, что новая кабина довольно дорогая, порядка 10 тыс долларов, что существенно для покупателей», — сказал гендиректор. Чтобы улучшить условия труда водителей, по его словам, предприятие старается обновлять старые кабины, например, заменить коробку переключения передач на автоматическую. «К сожалению, наши водители ездить не умеют, у них сразу увеличивается расход топлива, будем ставить компьютеры, которые не позволят ездить неправильно», — объяснил Когогин.

«У нас разработана и новая кабина, после того, как в Нижнем Новгороде нас Владимир Владимирович потряс, нам пришлось ее рассекретить», — признался директор автозаводагиганта. Напомним, в сентябре на региональной конференции «Единой России» Путин раскритиковал руководство завода за некомфортные для водителей кабины «КАМАЗов», где нельзя встать в полный рост, и недостаточно большие спальные места. Высказывая эти замечания, премьер сослался на мнение дальнобойщиков, с которыми встречался на трассе Чита-Хабаровск.

Когогин продемонстрировал Медведеву «КАМАЗ-4308» с новой кабиной. «Новые кабины сделаны на весь мобильный ряд, они успешно прошли краш-тесты, со следующего года на полноценные испытания направятся прототипы кабин», — сообщил гендиректор. Он заверил, что в такой кабине можно встать в полный рост, и она имеет два полноценных спальных места.

Руководитель «КАМАЗа» продемонстрировал главе государства практически все модели, выпускаемые предприятием — самосвалы, грузовики и даже танковоз. При этом Когогин вновь посетовал, что уровень подготовки военных водителей очень низкий и из-за их неправильных действий приходится проводить внеплановые ремонты.

Рассказывая о «КАМАЗ-65 222», предназначенном специально для суровый северных условий, Когогин посетовал, что предприятие испытывает проблемы с поставками резины из Белоруссии. «Надо свои шины выпускать», — посоветовал президент. Сергей Когогин сообщил, что сейчас предприятие ведет переговоры с французским Miсhelin. Президент обещал руководителю «КАМАЗа» «подтолкнуть» местных руководителей к более широкому использованию грузовиков на газовом топливе. «Сам автомобиль чуть дороже, но топливо в 2−3 раза дешевле», — сказал Когогин.

Фото пресс-службы президента РФ