Одним из первых крупных промышленных предприятий Татарстана, которое начнет принимать туристов, станет ПАО «КАМАЗ».

Ожидается, что первые экскурсии на заводах автогиганта пройдут уже в марте — о решении генерального директора компании Сергея Когогина, согласно которому объекты автогиганта включены в туристические маршруты, было объявлено в конце февраля.

Ранее челнинский автогигант уже посещали представители туристических агентств. Они побывали на конвейере сборки кабин и на главном сборочном конвейере автомобильного завода. Кроме того, посетили Музей истории предприятия и посмотрели фильм о Камском автогиганте.

Организация экскурсий на заводы не является новшеством для «КАМАЗа». Уже много лет здесь проводятся профориентационные экскурсии для учащихся 9 и 11 классов. Только в 2015 году для челнинских школьников было организовано около 100 экскурсий на объекты «КАМАЗа». В них приняли участие более двух тысяч человек. Масштабы расширяются.

Промышленный туризм уже очень давно существует в развитых городах всего мира. Таких промышленных объектов туризма очень много и в Европе, и в странах Азии: от музеев артиллерии до авиастроительных объектов. К примеру, несколько лет назад я был на экскурсии на заводе Тойота и могу с уверенностью сказать, что это направление пользуется популярностью.

Инициатива развивать в Татарстане промышленный туризм принадлежит президенту РТ Рустаму Минниханову.

Направление промышленного туризма, надо признать, крайне перспективное и его развитие должным образом даст новый толчок туррынку. Промышленный туризм, определенно, точка роста, которая позволит вернуть туристов, уже однажды побывавших в Татарстане.

То, что новая история этого направления началась именно с КАМАЗа — очень правильное решение. Автомобили КАМАЗ и команда «Камаз-Мастер» — это республиканские и общероссийские бренды, на которых можно и нужно зарабатывать хорошие деньги.

В Татарстане сегодня представители туротрасли активно изучают потенциал республиканских промышленных объектов, чтобы в дальнейшем показать их туристам. Ищем интересные, необычные и перспективные объекты.

По моему мнению, привлекательными для туристов могут быть объекты самолетостроения и вертолетостроения, но КАПО им. Горбунова и КВЗ — объекты военной промышленности. Не думаю, что в данной ситуации можно говорить, к примеру, о краже технологий, поскольку туристов просто водят по цехам. Но в настоящий момент для этого направления туризма доступны только объекты гражданской промышленности.

На сегодняшний момент в Татарстане ряд туроператоров участвует в разработке предложении по промышленному туризму.

Сейчас формируется базовый пакет продукта и услуги, и туротрасль будет готова представить их уже в обозримой перспективе и назвать конечную стоимость подобных экскурсий. Пока что могу сказать только, что в Европе стоимость экскурсии на объекты промышленного туризма стартует от 40 евро на человека.

президент Ассоциации туристских агентств РТ

Рамиль Мифтахов,

специально для TatCenter.ru*

*Мнение редакции может не совпадать с мнением автора

На реконструкцию линии электропередачи на трассе Алан-Бексер — Ислейтарский выделят 1,8 млн рублей. Заказчиком тендера выступает «Татавтодор».

Согласно контракту, завершить работы должны до 31 декабря 2024 года. Подрядчику требуется выполнить демонтаж опор, погрузочно-разгрузочные работы, перевозку материалов, монтаж самонесущих изолированных проводов, установку железобетонных опор и другие работы.

Также в Татарстане проведут капремонт участка трассы Казань — Салмачи — Куюки. В 2024 году на эти цели планируется потратить 351,1 млн рублей, а в следующем — 158,7 млн.