Мнения Новости
31 Января 2020, 10:05
Нефтехимия Татарстана: пути развития

Рафинат Яруллин: Татарстану нужны новые проекты в нефтехимии

Чтобы воспользоваться обратными акцизами, предприятиям республики придется расширять инвестпрограммы.

Татарстан не сможет привлечь отраслевые инвестиции из Фонда национального благосостояния без новых масштабных проектов в нефтехимии. Об этом руководство республики и бизнес предупредил глава «Татнефтехиминвест-холдинга» Рафинат Яруллин.

«Обратные акцизы на этан и сжиженные углеводородные газы должны обеспечить запуск в России крупных производств полиолефинов из газового сырья. Чтобы воспользоваться обратными акцизами, предприятиям республики следует расширять инвестпрограммы», — сказал он.

По мнению Яруллина, выгодным может стать ускорение строительства второй очереди этиленового комплекса «Нижнекамскнефтехима». Новые проекты необходимы и «Казаньоргсинтезу».

«Господдержку смогут получить компании, вложившие не менее 65 млрд рублей в переработку соответствующего сырья до 2025 года. Однако пока механизм компенсации обратных акцизов не определен. Одним из вариантов может стать введение налога на добычу попутного газа».

Глава «Татнефтехиминвест-холдинга» призвал наращивать инвестиции в нефтехимию

В 2019 году совокупный объем базовых предприятий нефтегазохимического комплекса Татарстана снизился. Отрицательная динамика зафиксирована на большинстве предприятий. Выручка от реализации упала в компаниях, производящих химию и резиновые изделия.

НПЗ «ТАИФ-НК» сохранил объемы переработки на уровне 2018 года. В ноябре и декабре на комплексе глубокой переработки возобновили работу в режиме пуско-наладки на вакуумном газойле и гудроне. Годовой объем производства моторных топлив в 2019 году на ТАИФ-НК снизился на 8%.

«Нижнекамскнефтехим» получил меньше прямогонного бензина и легких углеводородных фракций, сократив в итоге производство на 2,6%. В четвертом квартале 2019 года на НКНХ снизился выпуск альфа-олефинов, полиэтилена и полипропилена.

«Казаньоргсинтез» увеличил производство почти всех видов продукции – на 2,7%. Сократился выпуск поликарбоната, что связано с модернизацией производства и наращиванием мощностей. В четвертом квартале после завершения проекта выпуск продукта вырос на 21%.

Производство шин в России в 2019 году снизилось на 12%, а доля импорта выросла с 48% до 58%. "Татнефть" сократила выпуск шин из-за того, что поставки изопренового каучука с НКНХ шинному комплексу компании за год сократились на 29% или 15 тыс. тонн.

«Негативно повлияло снижение мировых и российских цен на большинство видов продукции. Ниже уровня 2018 года были цены на нефть, техуглерод и карбамид, на низком уровне сохраняются цены на натуральные каучуки. Снижались цены на пластики на европейском и китайском рынках», — объяснил Яруллин, посетовав при этом на рост конкуренции.

Глава ТНХИ-Х подчеркнул, что отраслевым предприятиям из Татарстана необходимо бороться за каждого клиента и учитывать потребности каждого покупателя. «Диктат производителя — это не дело», — резюмировал он.

Яруллин Рафинат Саматович

Генеральный директор АО "Татнефтехиминвест-холдинг"

Новости
17 Сентября 2026, 12:34

Бензин в Татарстане дешевле среднего по России почти на 7 рублей

Средняя стоимость автомобильного бензина в республике на 14 сентября составила 71,81 рубля за литр.

Средняя потребительская цена автомобильного бензина в Татарстане на 14 сентября 2026 года составила 71,81 рубля за литр. Это на 6,70 рубля ниже среднероссийского показателя — 78,51 рубля, следует из данных Росстата.

В Татарстане цены на основные виды топлива остаются ниже средних по стране:

АИ-92 — 69,01 рубля за литр против 74,60 рубля по России;

АИ-95 — 73,83 рубля против 80,78 рубля;

АИ-98 и выше — 99,25 рубля против 102,89 рубля;

дизельное топливо — 80,98 рубля против 88,05 рубля.

За неделю с 8 по 14 сентября автомобильный бензин в России подорожал в среднем на 0,4%. АИ-92 вырос в цене на 0,5%, АИ-95 — на 0,3%, АИ-98 и выше — на 0,5%. Дизельное топливо, напротив, подешевело на 0,3%.

С начала 2026 года бензин в стране подорожал на 21%. Стоимость АИ-92 увеличилась на 21,4%, АИ-95 — на 21%, АИ-98 и выше — на 15,3%. Дизельное топливо прибавило 15,5%.

Еженедельный мониторинг Росстата охватывает более 1,8 тыс. АЗС в 280 городах России.

Читайте также: Как технологическому стартапу выжить в первый год: советы экспертов

Lorem ipsum dolor sit amet.