Цены на «Камазы» поднимутся на 5−26%, а само предприятие понесёт потери в размере от 10 до 18 млрд. рублей, если Госдума примет планируемые поправки в ФЗ «Об отходах производства и потребления», сообщает «РБК».

Как сообщил замруководителя пресс-службы ОАО «КамАЗ» Марат Ягудин, в случае принятия поправок в закон, цены на грузовики поднимутся на величину от 5% для лёгких машин до 26% для тяжёлых. Общая сумма платежей по этим сборам составит для «Камаза» 10−18 млрд. рублей в год. Эти платежи не были предусмотрены в годовом бизнес-плане акционерного общества, подчеркнул он.

Напомним, после официального вступления в ВТО в июле 2012 года правительство страны выступило с инициативой защиты отечественного производителя на рынке подержанных автомобилей. Для этого был введён Федеральный закон от 28 июля 2012 г № 128 «О внесении изменений в Федеральный закон „Об отходах производства и потребления“ и статью 51 Бюджетного кодекса Российской Федерации», которые предусматривали отчисления в федеральный бюджет платежей с каждой продаваемой в России единицы автомобильного транспорта.

Российские производители автомобилей, как грузовых, так и легковых, освобождались от уплаты этого сбора под гарантии утилизации продаваемого ими транспорта их силами.

Но впоследствии правительство выступило с инициативой распространить требование утилизационного сбора и на собственных производителей автотранспорта, фактически отказавшись от их защиты на внутреннем рынке от их зарубежных конкурентов. Поправки внесены в Госдуму на рассмотрение и могут вступить в силу уже с июля.