Минстрой Татарстана опубликовал новый проект для публичного обсуждения по татарстанской схеме по обращению с отходами. Накануне Верховный суд РФ отклонил апелляцию Кабмина РТ и признал недействительной схему.

Галимова обратила внимание, что апелляция подавалась параллельно процессу создания новой территориальной схемы. Сейчас любой желающий может обратиться, высказать свои предложения — весь процесс проходит заново, передает РБК.

Ранее в феврале в Казани суды прекратили производство по коллективным искам противников строительства МСЗ, а президент Татарстана Рустам Минниханов призвал продолжить работу с населением.

Федеральный закон № 140-ФЗ вводит обязательный переход на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года. Новые правила затронут автомобильные, воздушные и железнодорожные грузоперевозки, сообщили в УФНС по Татарстану.

В электронный вид переводятся транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, а также грузовые накладные для авиации. Участвовать в системе обязаны грузоотправители, перевозчики и грузополучатели. Оформленные документы направляются в ГИС ЭПД — государственную систему, оператором которой выступает минтранс. Доступ к ней организуют аккредитованные операторы, их список опубликован на сайте министерства. Контроль за их деятельностью ведет ФНС. Налоговая служба рекомендует бизнесу уже сейчас начать переводить документооборот с контрагентами в электронный формат в пилотном режиме.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».