«Татнефть» в 2018 году планирует направить на инвестпрограмму 98,8 млрд рублей, что на 3,7% больше запланированных 95,3 млрд рублей на 2017 год.
34,5 млрд рублей направят на поддержку производства на ТАНЕКО, 28,6 млрд — на разработку и добычу в Татарстане, 13,8 млрд — на проекты добычи сверхвязкой нефти, 4,2 млрд — на развитие АЗС, 2,4 млрд будет направлено в нефтехимический сектор, следует из материалов компании.
Твердый контракт на первую партию планируют подписать уже в этом году.
Гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании Михаил Парнев заявил, что крупный заказ на Ту-214 делает программу развития гражданской авиации более реалистичной. Его слова приводят «Ведомости». Парнев также сообщил, что на Казанском авиационном заводе уже запущена вторая производственная линия и ведется подготовка к запуску третьей. Ранее он подтвердил, что авиакомпания S7 намерена приобрести 100 таких самолетов, выпускаемых в Татарстане.
Сейчас, по словам Парнева, идет работа над техническим заданием. Твердый контракт на первую партию Ту-214 планируют подписать уже в этом году. Предполагается, что первые 10 машин поставят заказчику в версии с отдельным местом бортинженера, а остальные уже в стандартной комплектации — с двумя пилотами. Глава ГТЛК также подчеркнул необходимость расширения парка воздушных судов для достижения показателя авиационной подвижности в 130 млн пассажиров.
Читайте также: «Роскачество о будущем рынка: какие стандарты, тренды и проверки ждут бизнес в 2026 году».
Правительство Татарстана планирует выделить 76,8 млн рублей на лизинг судов для государственной компании «Флот Республики Татарстан». Средства пойдут на приобретение скоростных пассажирских судов, в том числе на подводных крыльях, а также на малые суда для мелководных рек — Свияги и Вятки.
