В признанной банкротом авиакомпании «Татарстан», которая лишилась сертификата эксплуатанта после крушения в казанском аэропорту пассажирского Boeing — 737, прошла инвентаризация имущества. Как пишет во вторник газета «Коммерсант», имущество авиаперевозчика оценено в 90,8 млн рублей.

Между тем, на конец прошлого года общая сумма требований кредиторов к АК «Татарстан» превысила 2,48 млрд рублей. Так, ООО «Нетаф» авиакомпания должна 728,3 млн рублей, международному аэропорту «Казань» — 559, 4 млн рублей, ООО «УК «Приволжская продовольственная корпорация» — 518 млн рублей. Долг перед Федеральной налоговой службой составляет 83,9 млн рублей, а перед ООО «Ак барс страхование» — 19,3 млн рублей.

По данным издания, самыми ценными активами АК «Татарстан» стали авиадвигатели, инвентаризационная стоимость которых достигает 65,8 млн рублей. Товарно-материальные ценности оценены в 20,2 млн рублей. Стоимость машин и оборудования составила 690 тыс. рублей, мебели — 83 тыс. рублей, непроизводственных средств — 174 тыс. рублей, оргтехники — 14 тыс. рублей.

Согласно описи, у авиакомпании в собственности есть автомобили Volkswagen Touareg и Toyota Camry. Но из транспортных средств инвентаризационная стоимость указана лишь у кислородной машины АКЗС-75 (113 тыс. рублей) и автобуса ЛиАЗ (693 тыс. рублей). Общая стоимость трансформаторной подстанции, склада лакокрасочных материалов и здания технических бригад, которые сохранились в собственности АК, достигает 2,36 млн рублей.

По словам конкурсного управляющего авиакомпании «Татарстан» Евгения Грабалина, цена имущества авиаперевозчика «неокончательная». Его рыночная стоимость может оказаться ниже. После завершения оценки, состоится собрание кредиторов. На нем утвердят начальную цену всех объектов и порядок реализации имущества. Первые торги планируется провести через три месяца.