Продажи КАМАЗа сократились на 16,6% в феврале этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок новых грузовиков составил 2 тыс. единиц.

После роста в январе 2020 года на 18,6%, весь российский рынок новых грузовых авто в феврале показал замедление темпов. Объем этого рынка составил 5,8 тыс. единиц, что на 0,8% больше, чем в феврале 2019-го, передает «Автостат».

Ранее сообщалось, что в России может возникнуть дефицит некоторых автомобилей. В апреле запас комплектующих с китайскими компонентами на автозаводах и у российских поставщиков может закончиться.

В мае 2026 года продажи подержанных автомобилей китайских марок в России выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было заключено 33,2 тыс. сделок, сообщил ТАСС руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев.

Лидерами вторичного рынка среди китайских брендов стали Chery — 6,2 тыс., Geely — 5,8 тыс., Haval — 4,9 тыс., Changan — 2,2 тыс., Exeed — 2,1 тыс., Lifan — 1,6 тыс., Omoda — 1,5 тыс., а также Jaecoo — 889 единиц, Great Wall — 870 единиц, и Jetour — 869 единиц. Общий объем вторичного рынка России в мае достиг 534 тыся. сделок, что на 4% выше показателя мая 2025 года. Традиционно лидируют автомобили японских марок — 27% рынка, российские — 25%, а также немецкие и корейские — по 13%.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».