В Татарстане на конец 2018 года зарегистрировано 159 тыс. субъектов малого и среднего предпринимательства. С начала года их количество выросло на 1,7 тыс., сообщил первый заместитель министра экономики РТ — директор Департамента развития предпринимательства Рустем Сибгатуллин на пресс-конференции 28 декабря.

Общий оборот малых компаний и индивидуальных предпринимателей в 2018 году составил 1,8 трлн рублей с ростом к 2017 году на 6%. Объем уплаченных предпринимателями налогов вырос на 10% до 68 млрд рублей.

Количество татарстанцев, занятых в сегменте, с начала года выросло на 4 тыс. человек и приблизилось к концу текущего года к отметке в 533 тыс. человек.

Рустем Сибгатуллин добавил, что Татарстан в 2019 году привлечет из госказны до 900 млн рублей на развитие малого бизнеса. А совокупный объем льготного финансирования по федеральным и республиканским программам минэкономики РТ планирует увеличить до 13 млрд рублей против 11 млрд в 2018 году.

Ставку в 2019 году в РТ будут делать на экспорт — республика намерена вывести на экспорт продукцию 90 компаний.

Сибгатуллин Рустем Рафкатович

Начальник Межрегионального Филиала ФКУ "Центр по обеспечению деятельности Казначейства России" в г. Казань РТ

По данным на апрель 2026 года, в реестре такси зарегистрировано около 4 тыс. электромобилей — это менее 0,5% от общего числа действующих разрешений на работу в такси. Наиболее популярной моделью стал отечественный Evolute i-PRO — 1,8 тыс. экземпляров, на втором месте — китайский FAW Bestune Nat — 610, на третьем — Nissan Leaf — 550. В парке также присутствуют электрокары марок АМБЕРАВТО, Tesla, BYD, Hongqi, Zeekr, Volkswagen и другие, но в основном в штучных количествах. Об этом сообщает Автостат.

В последнее время таксопарки, особенно московские, активно пополняются электрическими компактвэнами UMO 5, собранными на «Москвиче» компанией EVM совместно с Яндексом. С марта зарегистрировано более 900 таких машин, но сколько из них имеют разрешение на работу в такси — неизвестно. Стоит учесть, что закон о такси предусматривает переходный период для самозанятых водителей на нелокализованных машинах с региональными квотами до 25% парка до 2033 года, поэтому «шашечки» появятся и у других моделей.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».