Исполком Казани отказался от реализации новой транспортной схемы, разработанной московским НИИАТ. Москвичи пришли к выводу, что для сохранения в столице Татарстана существующего варианта маршрутной сети, необходимы либо дополнительные 4,5 млрд рублей бюджетных субсидий в год, либо повышение тарифа до 49 рублей.

Председатель Комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдар Абдулхаков сообщил, что городские власти решили сохранить маршрутную сеть «максимально приближенной к существующей» и провести конкурс на проведение перевозок.

ОАО «НИИАТ» из Москвы выиграл тендер на разработку новой схемы маршрутов общественного транспорта профильного комитета исполкома Казани летом прошлого года. Сообщалось, что новая схема обойдется городскому бюджету в 23,8 млн рублей.

На строительство Центра фигурного катания в Казани, где разместится школа олимпийской чемпионки Алины Загитовой, предусмотрели еще 348,25 млн рублей из бюджета Татарстана. Контракт заключен 14 октября, хотя официальное открытие объекта состоялось еще 30 августа. Об этом сообщает Sports.ru со ссылкой на данные Единой информационной системы в сфере закупок.

Согласно контракту, работы должны завершиться до 17 января 2028 года. На благоустройство территории заложено 54,2 млн рублей, наружные инженерные сети — 22,6 млн, архитектурную подсветку — 15,8 млн. Еще 10,1 млн рублей предусмотрено на пусконаладочные работы, а 9,3 млн — на компенсационную посадку деревьев. Самая крупная статья сметы — прочие затраты на 160,4 млн рублей.

Центр фигурного катания открыли 30 августа, в День республики, с участием Алины Загитовой. Площадь комплекса превышает 6 тыс. кв. метров. В здании расположены ледовая арена с трибунами на 252 зрителя, тренировочные и хореографические залы.

Ранее стоимость строительства центра оценивалась примерно в 1,3 млрд рублей. Таким образом, новый контракт составляет еще около 27% от этой суммы.

Читайте также: Гузель Хисматуллина: честный разговор сегодня дешевле разговора завтра