Казань готова заплатить 15 млн рублей за разработку концепции запуска пилотных маршрутов скоростного автобусного сообщения, следует из тендера на сайте госзакупок. Заказчиком выступает Комитет по транспорту исполкома столицы РТ.

Исполнителю предстоит проанализировать возможности реализации не менее трех вариантов транспортных коридоров прохождения метробусов с учетом текущей и перспективной транспортной инфраструктуры и развития города. Работы необходимо выполнить в течение 8 месяцев с момента заключения контракта.

TatCenter ранее сообщал, что метробусы смогут курсировать в Казани по трем маршрутам. Метробус выглядит как сочлененный автобус, который ездит только по выделенной полосе и останавливается у транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В этих узлах поставят павильоны, где пассажиры смогут пересесть с одного транспорта на другой. В метробусах не будет кондукторов — пассажиры попадут в салон из павильона через турникеты. В Казани планируют установить 17 ТПУ.

В апреле 2026 года погрузка на сети РЖД выросла на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 94,7 млн тонн. Грузооборот увеличился на 4,1% – до 212,9 млрд тарифных тонно-километров. С учетом порожнего пробега вагонов грузооборот вырос на 3,1%, достигнув 261,8 млрд т-км. Об этом пишет «Интерфакс».

За январь-апрель 2026 года погружено 363,7 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем годом ранее.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».