И.о. главы Татарстанской таможни на период с 9 января по 8 апреля 2020 года назначен Геннадий Кальков. Его временно освободили от обязанностей занимаемой должности — первого замначальника Татарстанской таможни.

Напомним, бывший глава Татарстанской таможни Альберт Мавликов, занимавший эту должность с 2008 года, стал начальником Северо-Кавказского таможенного управления.

Правительство России временно снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на биржевых торгах с 15% до 10% от объема производства. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба кабмина. Мера будет действовать с 1 июля по 30 сентября 2026 года и направлена на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов.

Аналитик народного информационного транспортного сообщества РМТМ Григорий Деденко отметил, что для Татарстана, обладающего сильной нефтеперерабатывающей базой, ключевое значение имеет не биржевая конъюнктура, а выстроенный управляемый топливный контур. По его словам, топливо движется между регионами, а цены формируются через сеть нефтеперерабатывающих заводов, биржу, нефтебазы, железную дорогу, автоналив и розницу, поэтому федеральное решение необходимо встроить в республиканскую практику.

Эксперт выделил несколько приоритетных направлений для Татарстана на июль-сентябрь: ежедневный мониторинг остатков на нефтебазах, отдельный контроль по бензину марок АИ-92 и АИ-95, а также прямой канал с сельхозпроизводителями на время уборочной кампании. Кроме того, необходима адресная работа с независимыми автозаправочными станциями, включая оценку закупочных цен и их влияния на розницу. Особое внимание, по мнению Деденко, следует уделить контролю качества топлива — не показательным проверкам, а системной работе с паспортами топлива, выборочным проверкам, дисциплине хранения и оперативной реакции на жалобы потребителей. Плохое качество бензина наносит ущерб двигателям, подрывает доверие и бьет по экономике в целом.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».