Германский производитель запорно-регулирующей арматуры SAMSON намерен довести локализацию производства в Татарстане до 100% к 2024 году. В текущем году компания откроет на территории республики сервисный центр и склад, в 2021-м — завершит сборку, настройку оборудования и запустит производство, сообщил 28 января гендиректор ООО «Самсон Контролс» Азрет Крымшамхалов.

В Татарстане, куда SAMSON ежегодно поставляет около 15 тыс. клапанов, по словам Крымшамхалов, находятся «лучшие заказчики» — «Татнефть», «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез».

SAMSON намерен привлечь к производству татарстанских литейщиков, «завозить меньше, использовать локальных поставщиков, способных работать по международным стандартам».

Горьковская железная дорога запустила новый маршрут перевозки зерна. Первый «Грузовой экспресс», состоящий из 44 вагонов-зерновозов, отправился со станции Юдино в Казани в Санкт-Петербург с грузом 3,2 тыс. тонн сельхозпродукции.

Маршрут создан для регулярных поставок зерна в порты Северо-Запада России. По прибытии в Санкт-Петербург партия будет отправлена на экспорт — конечным пунктом станет Южная Африка. По данным ГЖД, за январь-ноябрь 2025 года погрузка зерна на станциях Татарстана составила около 540 тыс. тонн, что на 11,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, что свидетельствует об устойчивом росте зерновых перевозок в регионе.

Читайте также: «Что нового в декабре 2025?»