Новости
18 Декабря 2019, 10:42
Банковский кризис в Татарстане

АСВ требует привлечь к ответственности топ-менеджеров ТФБ Сумма иска ₽141,4 млрд

В агентстве уверены: топ-менеджмент банка не предупредил банкротство кредитной организации.

Агентство по страхованию вкладов через Арбитражный суд РТ требует привлечь к субсидиарной ответственности бывших топ-менеджеров, контролировавших обанкротившийся Татфондбанк. Размер обязательств по иску составляет 141,4 млрд рублей. Заявление АСВ подано в отношении экс-главы банка Роберта Мусина.

В заявлении также указаны:

Ильдус Мингазетдинов,

Наиля Тагирова,

Рамиль Насыров,

Вадим Мерзляков,

Сергей Мещанов,

Марат Загидуллин и другие.

«Контролирующими банк лицами совершались действия по формированию технической ссудной задолженности, замещению рыночных активов на безнадежные, приобретению неликвидных ценных бумаг, передаче ликвидных активов в доверительное управление связанной с банком организации, заключению договоров доверительного управления в интересах связанной с банком компании, снятию надлежащего обеспечения по безнадежной задолженности», — сообщили в АСВ.

В агентстве уверены: топ-менеджмент банка не предупредил банкротство кредитной организации.

Справка

3 марта 2017 года ЦБ РФ отозвал лицензию у Татфондбанка, а 11 апреля банк признали банкротом. Размер «дыры» в нем оценили в 120 млрд рублей. Экс-глава банка Роберт Мусин находился в СИЗО с марта 2017 года, однако 26 января 2018 года его отпустили под домашний арест — он признал вину по обвинению в мошенничестве.

14 августа 2019 года в Казани стартовал процесс по уголовному делу опального банкира с ущербом в 50 млрд рублей. Домашний арест Мусина продлили до 2020 года.

Новости
05 Августа 2026, 14:20

Продажи новых легких коммерческих автомобилей упали на 21,5% В июле 2026 года

Почти половина продаж — 46% - пришлась на бренд GAZ — 2 749 единиц.

В июле 2026 года в России реализовано 6 007 новых легких коммерческих автомобилей — на 21,5% меньше, чем в июле 2025 года, но на 11,1% больше, чем в июне текущего года. Об этом сообщает Автостат.

Почти половина продаж — 46% – пришлась на бренд GAZ — 2 749 единиц. На втором месте LADA — 985 единиц, на третьем — УАЗ — 695 единиц, четвертый — Sollers — 600 единиц, замыкает пятерку Foton — 242 единиц. В модельном рейтинге лидирует GAZ Gazelle NEXT с 1 048 машинами, второе место у фургона LADA Largus VU — 677, третье — у GAZ 3302 — 474 единиц. За семь месяцев продано 37 655 новых LCV — на 19,8% меньше, чем за январь-июль 2025 года.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.