На расчет с кредиторами ПАО «Татфондбанк» Агентство по страхованию вкладов дополнительно направит 1,642 млрд рублей. Это позволит увеличить процент удовлетворения требований кредиторов первой очереди с 37,95% до 40,27% суммы, сообщили в Агентстве по страхованию вкладов.

Такой рост обеспечен поступлением в конкурсную массу средств от реализации имущества организации и погашений задолженностей должниками банка.

В сентябре АСВ направил на расчеты с кредиторами Татфондбанка 3,4 млрд рублей.

3 марта 2017 года ЦБ РФ отозвал лицензию у Татфондбанка, а 11 апреля банк признали банкротом. Размер «дыры» в нем оценили в 120 млрд рублей. Экс-глава банка Роберт Мусин находился в СИЗО с марта 2017 года, однако 26 января 2018 года его отпустили под домашний арест — он признал вину по обвинению в мошенничестве.

14 августа 2019 года в Казани стартовал процесс по уголовному делу опального банкира с ущербом в 50 млрд рублей. Домашний арест Мусина продлили до 2020 года.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»