Новости
25 Мая 2005, 09:00

Внеочередной Международный фестиваль современной музыки «Европа — Азия» пройдет в Казани 25−29 мая

Среди участников фестиваля композиторы и исполнители из девяти стран — Голландии, Швеции, Бельгии, США, Индии, Сирии, Финляндии, Франции, Украины, а также представители Москвы и Санкт-Петербурга. Семь из восьми концертов фестиваля пройдут в Казани, а один в Зеленодольске, поскольку этот город является традиционным участником «Европы — Азии». Фестиваль начнется 25 мая в 15 часов в зале Союза композиторов РТ концертом Ансамбля современной музыки из Москвы. А вечером 25 мая этот ансамбль выступит в одной концертной программе с молодыми композиторами в зале Института госслужбы при президенте РТ. 26 мая утром в зале Союза композиторов пройдут американские просветительские программы, в 20 часов в агрохолле КСХА состоится торжественное открытие фестиваля. 27 мая в течение всего дня в агро-холле — три программы из цикла «Панорама стилей». 28 мая участники фестиваля выступят в Зеленодольск на площадке ДК им. Горького. 29 мая в ГБКЗ им. Сайдшева состоится торжественное закрытие фестиваля «Европа — Азия» и гала-концерт. Об этом сообщила газета «Время и Деньги».

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.