Приволжское следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту преднамеренного банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа».

По версии следствия, руководство авиакомпании, осознавая, что она находится в нестабильном финансово-экономическом состоянии, «заключали в 2016 и 2017 годах явно невыгодные сделки, в том числе направленные на вывод активов за рубеж в пользу аффилированных организаций».

«Договоры влекли огромные финансовые затраты и, как следствие, заведомо приводили к неспособности юридического лица в полном объеме удовлетворять требования кредиторов по денежным обязательствам», — говорится в сообщении ведомства.

В ряде договоров не указывалась точная цена сделок, в результате чего выплаченные авиакомпанией суммы многократно увеличивались.

Генеральный директор и иные лица из числа собственников и руководства авиакомпании поручили работникам бухгалтерии совершить действия, направленные на искажение показателей отчетности, сокрытие в отчетности высоких показателей кредиторской задолженности, отражение в отчете небольшой прибыли вместо имевшегося убытка путем внесения в учет подложных сведений о дате принятия затрат на учет, отражение проводок по выручке от реализации авиаперевозок, которые еще не были осуществлены.

Общий долг авиакомпании «ВИМ-Авиа» составляет около 10 млрд рублей. Ранее гендиректору и главбуху «ВИМ-Авиа» предъявили обвинение в особо крупном мошенничестве.

Вице-премьер Аркадий Дворкович утвердил директиву «Аэрофлоту», которая предписывает перевозчику использовать собственные средства для финансирования деятельности «ВИМ-Авиа».

Банк России объяснил, почему устанавливает единую ключевую ставку при существенной разнице инфляции между регионами. Денежно-кредитная политика влияет на общий уровень цен в стране, а не на стоимость отдельных товаров и услуг в конкретном субъекте, говорится в ответах регулятора на вопросы о денежно-кредитной политике. ЦБ при этом анализирует региональную динамику и учитывает ее при принятии решений по ставке.

Разовые скачки цен в отдельных регионах ЦБ связывает прежде всего с факторами со стороны предложения. Задача регулятора в такой ситуации — не допустить, чтобы локальное удорожание отдельных товаров переросло в устойчивое повышение общего уровня цен.

В Банке России отмечают, что резкое снижение ключевой ставки не решило бы, например, проблему недостаточного предложения топлива. При этом более дешевые кредиты могли бы ускорить спрос и привести к дополнительному росту цен.

Сейчас ключевая ставка составляет 14% годовых. В сентябре ЦБ сохранил ее на этом уровне, отметив усиление текущего ценового давления.

По прогнозу регулятора, инфляция по итогам 2026 года составит 6−7%, а в 2027 году снизится до 4%. В этих расчетах уже учтены рост цен на топливо и тарифные изменения. В базовом сценарии ЦБ ожидает сохранения инфляции около целевых 4% и в последующие годы.

В августе годовая инфляция в России составляла 6,33%. Цель Банка России — 4%.

Читайте также: Как бизнесу Татарстана выходить на зарубежные рынки