РЖД и российско-китайский консорциум в рамках Петербургского международного экономического форума подписали договор на проектирование ВСМ Москва-Казань. Как сообщает Интерфакс, договор был подписан в присутствии вице-премьера РФ Игоря Шувалова и заместителя премьера Госсовета КНР Чжан Гаоли.

Напомним, в консорциум вошли ОАО «Мосгипротранс» при участии ОАО «Нижегородметропроект» и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.). Срок выполнения работ — 2015−2016 годы, цена договора на выполнение работ составит 20 млрд. рублей без учета НДС.

В объём работ включены инженерные изыскания, разработка проекта планировки и проекта межевания территорий, разработка проектной документации для строительства участка Москва — Казань в 2015—2016 гг.

В частности, консорциуму предстоит разработать проектную документацию на участке Москва-Владимир, Владимир — аэропорт Нижний Новгород, аэропорт Нижний Новгород — Чебоксары, Чебоксары — Казань-2 и получить положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Все работы должны быть выполнены не позднее 30 ноября 2016 года.

Портал TatCenter.ru ранее подробно писал о том, кто будет проектировать ВСМ.

По данным минсельхоза РТ, за январь-апрель 2026 года из Татарстана на экспорт отправлено продукции «Халяль» на сумму более 16,5 млн долларов США. Основу поставок составили молочные, мясные и кондитерские изделия.

В ведомстве отметили, что плановый показатель на текущий год — свыше 50 млн долларов. В республике уже сложился устойчивый сектор производителей халяль-продукции, включающий мясную, молочную, кондитерскую, хлебобулочную продукцию, полуфабрикаты, напитки и отдельные виды переработки. Ключевые импортеры — страны СНГ, Монголия, Бразилия, Ирак, Египет, Саудовская Аравия, ОАЭ. Также интерес к халяльной продукции проявляют государства Юго-Восточной Азии и Северной Африки.

Читайте также: «Вадим Хоменко: интенсивное сельское хозяйство победило голод, но стало угрозой здоровью людей и экологии».